Nissan je predstavio svoje rešenje za kontrolu rada ventila motora kako bi se dostigla konkurencija na polju ekonomičnosti, ekoloških karatkeristika i performansi motora.
Nissan ovu tehnologiju naziva Variable Valve Event and Lift ili VVEL (varijabilno vreme i hod ventila), koja će biti uparena sa Continuous Valve Timing Control (C-VTC) sistemom (sistem za kontinualnu kontrolu vremena otvaranja ventila).
Ovi sistemi će biti ugrađeni na motorima u Nissan i Infiniti modelima za sva svetska tržišta. Kako Nissan tvrdi, ovi sistemi omogućavaju do 10% smanjenja emisija CO2 u odnosu na identične motore bez ovih sistema.
Prvi model čiji će motor posedovati VVEL i CVTC sisteme je Infiniti G37, koji bi trebalo da bude predstavljen tokom aprila u Nju Jorku.
Ovi sistemi bi trebalo da omoguće, pored već navedenog smanjenja štetnih emisija, manju potrošnju goriva i to najviše u režimu niskih i srednjih obrtaja motora, kao i značajno bolji odziv motora na komandu gasa i, naravno, više snage uz bolje krive kako snage, tako i obrtnog momenta.