Na Salonu u Njujorku Hummer će predstaviti redizajnirani H2 sa novim, moćnijim, ali i ekonomičnijim V8 motorom.
Prema podacima Hummera, novi V8 zapremine 6,2 litra imaće 393 KS i maksimalni obrtni momenat od 574 Nm. Redizajn je uglavnom bio skoncentrisan na enterijer vozila, gde je promene najlakše primetiti. Izmene ekstrijera su simbolične i zadržale su se na prednjem grilu i spuštenim branicima u boji karoserije.
Za transmisiju snage na zadnje točkove brinuće se Hydra-Matic 6L80 6-stepena automatska transmisija. Novi Hummer je zadržao i svoje terenske sposobnosti, pa proizođač tvrdi da je ustanju da savlada vodene prepreke do visine od 508 mm i pređe preko čvrstih prepreka do visine od 406 mm.
Ipak, u Hummeru se najviše ponose novim enterijerom koji sada ima i treći red sedišta za dva putnika, dok je za putnike na zadnjoj klupi obezbeđen DVD sistem koji je pozicioniran iznad glava putnika. H2 raspolaže i sa navigacionim sistemom, kamerom za vožnju unazad, kao i sistemom za grejanje tečnosti za pranje vetrobrana. Onstar i XM satelitski radio sistem je standardan deo opreme.
PROČITAJTE JOŠ:
Prestanak proizvodnje H1 Hummer-a
Glupi Ameri!
Japanci i Nemci tu snagu i obrtni moment izvlace iz 2500 cm^3
Konkretno, o kojim se modelima radi?
za Jok-a izvlace oni to iz 2.5l ali po kojoj ceni za motor, ovo je mnogo manje navijena masina koja ce mnogo lakse da izdrzi sve teskoce takvih puteva
Ameri imaju atmosferske motore velikih zapremina koji znatno duže traju od motora potpomognutih turbopunjačima i turbokompresorima.
Hamer “H2“ je trenutno najbolji terenac koji se proizvodi. Ove izmene su sigurno bile neophodne. Baš me interesuje koliko traje ubrzanje 0-100 km/h. Interesuje me i koliko blokada diferencijala ima “H2“.