Michael Bartels i Uwe Alzen, vozeći Vitaphone Saleen S7, su bili konstantno brzi u Monci, ali oštećenja na kolima su ih izbacila rano iz takmičenja i time uklanjajući pritisak na BMS Ferrari 550 Maranello vozače. „Tokom vikenda, od prve test vožnje pa do kvalifikacija smo bili veoma konkurentni,“ objačnjava Michael Bartels. „Međutim, znali smo da nam Monca ne odgovara obzirom da na toj traci Ferrari ima veću maksimalnu brzinu.
Bili smo sekundu sporiji u kvalifikacijama, ali samo bili bliži u toku trke. Realno, nama je potreban pit-stop više nego Ferrari-ju zbog veće potrošnje goriva, međutim Uwe i ja smo vozili prilično ujednačeno pa smo mislili da ćemo ih stići. Na nesreću, posle 11 krugova, posle Uwe-ovog širokog prolaska na prvom Lesmo-u, bankine su uništile patos i presekle naše vodove za hlađenje.
Trkao sam se u Valensiji 1999, u istorijskoj trci 24 časa, kao uslugu za prijatelja! Staza je veoma dobra, čak i F1 ima testove na toj stazi tokom zime. Staza bi trebala da odogovara našim kolima, a tim je naporno radio dve nedelje na poboljšanju automobila tako da očekujemo prvu pobedu Saleen-a u šampionatu! „
Prognoze Saleen tima za trku u Valensiji
NAS SPONZOR