Gronholm pobednik WRC Švedska

Marcus Gronholm je pobednik na WRC Švedska po peti put. Gronholm je većinu relija bio na vodećoj poziciji uspešno odbijajući napade Loeba.

Gronholmova peta pobeda na ovom reliju (tri pobede za Pegueot tim – 2000/2002/2003, i dve za Ford 2007/2007). Finac je od samog početka odlično birao gume, a snežna i ledena podloga su mu omiljene podloge, pa nije ni čudo da je Loeb imao dosta problema da uopšte i napada Fordovog vozača. Ovom pobedom, Gronholm je zabeležio 26. WRC pobedu i time se izjednačio sa Carlos Sainz-om po broju WRC pobeda.

Loeb je drugi, dok je treći na cilj stigao drugi Fordov vozač, Mikko Hirvonen sa 38 sekundi kašnjenja za Leobom. Drugi vozač Citroena, Dani Sordo, je ovog puta završio reli daleko od bodovnog plasmana, na 13. poziciji. Četvrto mesto je osvojio Solberg, ali ne Petter, već njegov brat Henning, koji nastupa za Stobart M-Sport tim.

Preostala dva vozača M-Sport tima nisu imali sreće, pa su niske temperature tokom noći smrzle creva na motorima Fordova, koje su trebali da voze Jari-Matti Latvala i Matthew Wilson. Oba takmičara su imala isti problem pred start trećeg dana relija, kada su morali da odustanu. U trenutku odustajanja, zauzimali su pozicije 9. i 14. Lokalni vozač, Daniel Carlsson, vozač OMV Kronos Citreon Xsare i Chris Atkinson su tokom trećeg dana imali veliku borbu za petu poziciju. Atkinson je bio za nijansu brži, međutim na SS18, Atkinson izleće u jarak i gubi skoro ceo minut. Toni Gardemeister je takođe napadao Carlssona, i završio reli na poziciji šest. Sedmo mesto je pripalo Stohlu, dok je osmi bio Atkinson. Carlsson je vozio svoj prvi reli posle cele godine pauze, a za razliku od prošle godine, nastupao je u drugom automobilu (Xsara), sa drugim suvozačem. Tonu Gardemeister je nastupao u privatnom Mitsubishi Lancer WRC05 autombilu. Krajem drugog dana relija, akada je već bio blizu da napadne treće i četvrto mesto, otkazao mu je pogon, pa je pored kaznenih 50 sekundi, morao da vozi samo sa prednjim pogonom, što ga je koštalo dosta vremena. Ako pogledate tabelu, sva je prilika da se nećete iznenaditi što Solberga opet nema u prvih 10. On je, sada već uobičajeno, izleteo sa puta i odustao u cilju da sačuva automobil za Norvešku, koja se vozi kao naredni reli.

Šefovi Subaru tima definitivno imaju mnogo poverenja u Solberga koji ulazi u još jednu sezonu sa mizernim rezultatima. Pobeda Gronholma ne mora ništa da znači, baš kao i prošle godine. Finac će morati ne samo da pobeđuje na narednim relijima u prvom delu sezone kada nema asfaltnih relija, već će njegov timski kolega Hirvonen morati da pojača pritisak na Loeba kako bi omogućio Gronholmu da napravi zalihu poena za drugu polovinu godine, kada će se uglavnom voziti asfaltni reliji gde Loeb dominira.

{youtube}LX1rWm87Gq0?qv=hd720|640|360{/youtube}
Snimak prvog dana relija

U PWRC klasi moramo da spomenemo poznatu posadu Andrej Jereb/Miran Kacin koji voze za OMV BIXXOL tim. Slovenačka posada je završila reli kao deveta u klasi, i to posle jako dobrih vožnji tokom finalnog dana relija. Za isti tim vozi i Martin Prokop, još jedan takmičar koji je dolazio na domaće relije.

Sa nestrpljenjem očekujemo da vidimo da li će se Miloš Komljenović pojaviti na WRC Norveška, obzirom da je on ove godine jedan od zvanično prijavljenih JWRC vozača. 

Rezultati WRC Švedska: