Dacia predstavila Logan Van

Logan Van je treće vozilo iz X90 programa i prvi mali Van rumunskog proizvođača.

Automobil će se proizvoditi u fabrici Pietesti ( Rumunija), a prodaja počinje u Rumuniji i susednoj Bugarskoj već u februaru. Tek krajem ove godine automobil će se naći i na ostalim tržištima.

Logan Van je početak modernizacije komercijalnog programa Dacia-e i deo šireg programa ekspanzije na međunarodna tržišta. Vozilo je namenjeno manjim preduzetnicima, trgovcima, ali i za opremanje srednjih i velikih voznih flota.

Maksimalni proizvodni kapacitet za novi Van je 200 vozila dnevno. Dacia Logan Van je nastao na bazi model MCV što je omogućilo da se troškovi razvoja i proizvodnje svedu na minimum. Troškovi razvoja iznosili su ukupno oko 154 miliona evra. Logan Van je proizvod i bogatog iskustva Renault grupe sa komercijalnim vozilima .

Automobil je projektovan za veoma promenljive, pa čak i ekstremne uslove, a tome posebno doprinose jednostavni i robusni materijali koji su postali obeležje Logan familije.

U Rumuniji u Bugarskoj Logan Van će biti raspoloživ kupcima sa dva benzinska motora: 1.4 MPI sa 55 kW i 1.6 MPI sa 64 kW i jednim dizelom – 1.5 dCi sa 50 kW. Radi se naravno o motorima poreklom iz Renaulta. Logan Van je nasledio isti nivo aktivne i pasivne sigurnosti od model MCV – karavan.

Verovatno radi uštede i Van verzija poseduje ista zadnja vrata kao i putnička MCV verzija. Ova vrata ipak omogućavaju lak pristup utovarnom prostoru sa obe strane za razliku od konkurencije koja uglavnom dopušta prilazak samo sa jedne strane uz pomoć velikih kliznih vrata. Pristup zadnjem delu je moguć uz pomoć asimetrično podeljenih vrata 1/3-2/3.

Kompletna struktura model MCV je dizajnirana sa namerom da lako i jeftino bude prilagođen komercijalnoj upotrebi. Robusnost oba vozila jeste rezultat pomenute želje da posluži u komercijalne svrhe, ali bez žrtvovanja putničkog komfora i voznih performansi tako da su oba vozila dobila pozitivnu osobinu više. Struktura vozila dozvoljava utovar do 800 kg tereta u Logan Van što ga svrstava u sam vrh komercijalnih vozila ove kategorije. Kada je u pitanju zapremina utovarnog prostora Van raspolaže sa 2,5 m3, što je izuzetna cifra kada je u pitanju kategorija kojoj pripada. Sve ovo je raspoloživo kupcima po izuzetno atraktivnoj ceni koja iznosi u Rumuniji, sa plaćenim taksama 6700 evra.

Od svog predstavljanja Logan je privukao pažnju velikog broja kupaca širom sveta. Trenutno se prodaje u 51 zemlji i preko 415.000 vozila je prodato od septembra 2004. do kraja decembra 2006. godine (22,833 u 2004, 144,969 u 2005. i 247,514 u 2006).

Tokom 2006. Logan program je doživeo par ključnih razvojnih promena: dostupnost dizel motora od marta, predstavljanje Logan nove kolekcije u septembru, zatim predstavljanje Prestige verzije i novog motora 1.6 16V. U oktobru je predstavljen Logan MCV u Rumuniji i Bugarskoj. Kombinovana prodaja novog karavana u Rumuniji I Bugarskoj u periodu od oktobra do kraja decembra iznosila je 3864 vozila.

Od januara do juna 2007. Logan MCV će biti dostupan i u ostatku evrope, kao i u Turskoj, Alžiru i nekim afričkim zemljama, kao i tržištima Bliskog Istoka.

Logan je vodeći model marke Dacia osim u Rusiji, Kolumbiji, Venecueli i Ekvadoru, gde se prodaje kao Renault. Tržišta na kojima se Logan najbolje prodaje su Rumunija, Rusija, Francuska, Maroko, Alžir, Turska, Kolumbija, Španija, Nemačka i Ukrajina. Od predstavljanja u decembru 2004. na putevima Rumunije našlo se preko 200.000 Logana. U Rusiji gde je počela prodaja u julu 2005. broj prodatih automobila Renault grupe dostigao 72.484 vozila u 2006., što je rast od 148 posto u odnosu na 29.177 vozila iz 2005. U 2006. godini Logan je činio 68 posto prodaje (49323) vozila Renault Grupe u Rusiji. U Francuskoj je prodato 28.592 Logana od juna 2005. godine.

Logan se trenutno prodaje u Rumuniji, Rusiji (od aprila 2005). Maroku, (od juna 2005.) i Kolumbiji (od jula 2005). Još uvek se očekuje početak proizvodnje u Iranu, Brazilu i Indiji tokom druge polovine ove godine.

Pročitajte još:

Novi paketi opreme za Dačiju Logan