Prodaja autobusa kompanije DaimlerChrysler u 2006

Sa 36.200 vozila, marke Mercedes-Benz, Setra i Orion, prodatih u celom svetu, sektor za prodaju autobusa DaimlerChrysler u 2006. godini svojim uspešnim rezultatom nastavlja uspeh prošlogodišnjeg visokog nivoa prodaje (u 2005: 36.200 jedinica).

Dok je proizvodnja šasija zabeležila rast sa 24.000 jedinice u 2005. na 24.300 u prošloj godini, prodaja kompletnih autobusa se blago izmenila – sa prodatih 11.900 jedinica ( u 2005.: 12.200). Opšti rezultati prodaje pokazuju da je DaimlerChrysler 2006. godine, ponovo potvrdio svoju poziciju lidera na svetskom tržištu.

„ Nakon što smo našu prodaju godinama povećavali nadmašujući tržište, u 2006. nam je pošlo za rukom, da intenzivnim takmičenjem u segmentima turističkih i prigradskih autobusa ponovo dostignemo prošlogodišnji visok nivo prodaje. Nameravamo da i u budućnosti zadržimo mesto broj jedan u ovoj oblasti.“, rekao je Harald Landmann, generalni direktor sektora za prodaju autobusa DaimlerChrysler, i dodao: „Zbog toga radimo na kontinuiranom optimiranju naše produktivnosti i procesa proizvodnje –  sa stalnim osvrtom na potrebe naših kupaca. S druge strane, namera nam je da se razvijamo u cilju izgradnje i učvršćivanja naše pozicije“.

Nastavak popularizacije proizvoda, započete još 2005. se pozitivno odrazio na prošlogodišnji nivo prodaje: Na internacionalnom sajmu  komercijalnih vozila 2006. u Hanoveru su se predstavili prvo „kratki” Mercedes-Benz Citaro K, dužine 10,5 m, high – deck turistički autobus Mercedes-Benz Tourismo i novi niskopodni prigradski autobus Setra MultiClass 400. Osim toga, prigradska verzija niskopodnog autobusa Mercedes-Benz Citaro je dobila najviše priznanje za autobuse u Evropi – „ Autobus godine 2007”. Na tržištu Latinske Amerike, DaimlerChrysler sektor za autobuse je, sa 18 m dugom O 500 šasijom predstavio model zglobne šasije sa velikim kapacitetom putnika.

DaimlerChrysler ima lidersku poziciju ne samo u prodaji, već i zbog inovativnih tehnologija. Tako su na tržištu veoma pozitivno ocenjeni prvi autobusi sa Blue-Tec-Tehnologijom, koji već ispunjavaju Euro-5 norme izduvnih gasova. Autobusi na hibridni pogon marke Orion nastavljaju svoju istoriju uspeha na severnoameričkom tržištu. 2006. je od strane javnih preduzeća lokalnog saobraćaja u Njujorku, Torontu, San Francisku i Edmontonu poručeno novih 420 vozila gradskog autobusa Orion VII na hibridni pogon. Time je sektor za prodaju autobusa DaimlerChrysler u protekloj 2006. godini zabeleži najbolji rezutat na svetskom tržištu autobusa na hibridni pogon – sa ukupno 1500 narudžbina i isporuka od početka 2003. godine.

U leto 2006. je predstavnicima medija, kao i političarima predstavljen „ Mercedes-Benz Safety Coach”- autobus Travego, koji je još jedan primer tehnološkog vođstva DaimlerChrysler autobusa. On raspolaže celokupnim pomoćnim i sigurnosnim sistemima, koji su serijski zastupljeni u vozilima.

U narednoj godini DaimlerChrysler računa na podsticaj i podršku centralnih tržišta. U Nemačkoj će doći do daljeg redukovanja budžeta za javni putnički saobraćaj, tako da sektor za prodaju autobusa DaimlerChrysler očekuje jačanje konkurencije.