Volkswagen je predstavio model Jetta TDI sa do sada najčistijim TDI motorom namenjen za serijsku proizvodnju. Konkretan model će biti u prodaji na američkom tržištu od maja 2008. godine.
Novi motor koji se nalazi u Jetta TDI modelu poštuje standarde koji su propisani u svih 50 saveznih država u SAD, uključujući i najoštriju specifikaciju emisije izduvnih gasova pod nazivom “TIER 2/BIN 5” ili “LEV II/LEV” (na snazi od 2004. godine), koja zahteva da maksimalna vrednost NOx (azotni oksidi) bude do 0,05 g/milji. Jetta do sad nije prodavana u Kaliforniji i još pet saveznih država, koje su propisivale najoštrije standarde. Ovi standardi nisu važili za SUV dizel vozila.
Zanimljiv je podatak da se na tržištu Kalifornije i još četiri savezne države, koje imaju oštrije standarde, proda 40% od ukupnog godišnjeg broja prodatih vozila na tržištu SAD. Napredak kod smanjenja štetnih emisija, pogotovo NOx koji je slaba tačka dizel motora, postignut je korišćenjem novog katalizatora (ugrađena dva) u kombinaciji sa filterom dizel čestica (DPF).
Novi 2.0 common rail TDI motor je posledica BLUETEC inicijative, koju su pokrenuli Audi, Mercedes-Benz i Volkswagen. Motor ima 140 KS i maksimalni obrtni momenat od 305 Nm. Početna cena automobila, čija će proizvodnja početi od januara naredne godine biće $23.000, dok će standardno opremljen model koštati $25.000. Cilj ove inicijative i partnerstva je da se BLUETEC koristi kao oznaka za čista i veoma štedljiva dizel pogonjena vozila. Ta oznaka će označavati vozila sa motorima koji su poštuju najstrožije zakone o zagađenju na američkom tržištu.
Volkswagen će svoj BLUETEC dizel motor ugrađivati i u Tiguan, kompaktni SUV, koji će se pojaviti na sajmu automobila u Los Angelesu, novembra ove godine. Tiguan će se u prodaji na američkom tržištu naći sredinom 2008. godine.
Pročitajte još:
BLUETEC dizel inicijativa