Deveta etapa, koja vodi od Tichita do Nema-e u Mauritaniji se pokazala kao pogubna za vozače Volkswagen tima. 494km specijala i samo tri kilometra veze nakon toga su na podsetnicima iskusnih vozača na Dakaru označeni kao "veliki komad pustinje, koji se ne da lako savladati."
Prava reč za Volkswagen tim je "propast". Propast vodećih Volkswagen posada je istovremeno označila i preuzimanje vodeće pozicije od strane Peterhansela, koji nakon ove etape ima osam minuta prednosti u odnosu na svog timskog kolegu, Luc Alphand-a.
Kako Peterhansel kaže, nije mogao da veruje svojim očima da De Villers staje i da automobil počinje da gori. Pobednici etapa su još veće iznenađenje zato što je ključ za pobedu na ovoj etapi bila savršena navigacija uz ogromno strpljenje. Oni koji su se izgubili na ovoj etapi, put ka Nema-i je sa padom mraka postao veoma dugačak i veoma težak. Na ovoj etapi korišćenje GPS sistema nije bilo dozvoljeno, pa je staromodni kompas bio jedina pomoć u pronalaženju kontrolnih punktova i samog cilja.
Jean-Louis Schlesser je kod automobila zabeležio drugu etapnu pobedu, a vreme od 5:32:03 časova je bilo za samo 13 sekundi bolje od Luc Alphanda. Treći je bio Peterhansel, koji je za vodećim kasnio nešto više od 4 minuta.
Schlesser je izjavio da predstoje još 2-3 veoma teška dana na Dakaru i da će tokom tih dana pokušati da se zadrži u prve tri posade u generalnom plasmanu. Njegov direktan konkurent, tretnutno četvrti u generalnom, Nasser Al Attiyah, će sa 4×4 pogonom na tim teškim terenima imati prednost.
Peterhansel je imao problem sa kvačilom, pa su Cottret i Peterhansel taj kvar morali da otklone što ih je koštalo 15 minuta, a ubrzo nakon toga su imali još jednu probušenu gumu.
Dosadašnji vodeća posada De Villers/Von Zwitzewitz je imala problem sa navigacijom (izgubili su se), a onda su se i zaglavili, što je njihov timski kolega Sainz iskoristio i prošao kao vodeći prvi kontrolni punkt. Nakon što ih je kamion izvukao iz peska, na motoru De Villers-ovog Race Touareg 2 automobila je nastala havarija u kojoj je ulje izletelo kroz razbijenu glavu motora što je izazvalo požar.
Nastala šteta se nije mogla popraviti, pa ih je kamion odvukao do finiša etape. Kraj Volkswagen nevoljama nije bio na vidiku. Na 325km automobilu Carlos Sainza je, nakon uletanja u jednu rupu, motor otkazao i više nije mogao da se startuje. Problem je bio u električnim instalacijama, koji nije bio rešen ni nakon stajanja Mark Miller-a i Carlos Souse. I Sainzov Touareg je morao da bude odšlepan do servisa.
U generalnom plasmanu, promena je dramatična: Volkswagen ne samo što je izgubio vodeću poziciju već fabričkih vozača uopšte nema u prvih pet. Iza Peterhansela i Alphanda, na trećem mestu je Schlesser, a za njime su Al Attiyar i Masuoka.
Rezultati etape:
1 310 SCHLESSER (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 05:32:03 00:00:00
2 300 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 05:32:16 00:00:13
3 302 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 05:36:17 00:04:14
4 306 MASUOKA (JAP) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 05:40:41 00:08:38
5 304 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 05:46:30 00:14:27
Generalni plasman:
1 302 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 33:43:23 00:00:00
2 300 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 33:51:13 00:07:50
3 310 SCHLESSER (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 35:08:55 01:25:32
4 309 AL ATTIYAH (QAT) GUEHENNEC (FRA) BMW 35:45:44 02:02:21 42:00
5 306 MASUOKA (JAP) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 35:57:07 02:13:44
6 305 MILLER (USA) PITCHFORD (AFS) VOLKSWAGEN 35:57:49 02:14:26
7 313 SOUSA (POR) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 37:54:52 04:11:29
8 320 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 40:04:22 06:20:59 13:00
9 318 HENRARD (BEL) BECUE (BEL) VOLKSWAGEN 41:02:18 07:18:55
10 303 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 41:13:42 07:30:19
Kod motorciklista pobedu je, sasvim neočekivano, odneo prviatnik iz Latvije – Vinters koji vozi za JV Moto Team Riga. Vinters je na KTM 660 uspeo da bude najbrži, dok su Despres i Coma, vodeći u generalnom plasmanu, kasnili za njime skoro 8 minuta. Kako kaže VInters, etapa mu je u potpunosti odgovarala, pa je Castaua i Azevedoa veoma brzo stigao i prestigao. Na četvrtom mestu, etapu je završio norvežanin Pal Anders Ullevalseter, koji je sada preuzeo petu poziciju u generalnom plasmanu. Peto mesto na etapi je osvojio brazilac Jean De Azevedo.
Rezultati etape:
1 023 VINTERS (LET) KTM 06:08:51 00:00:00
2 002 DESPRES (FRA) KTM 06:16:22 00:07:31
3 001 COMA (ESP) KTM 06:16:44 00:07:53
4 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM 06:16:44 00:07:53
5 005 DE AZEVEDO (BRE) KTM 06:18:25 00:09:34
Generalni plasman:
1 001 COMA (ESP) KTM 36:41:31 00:00:00
2 002 DESPRES (FRA) KTM 37:36:07 00:54:36
3 008 CASTEU (FRA) KTM 37:52:46 01:11:15
Kod kamiona, pobedu je osvojila Ginaf posada Wulfert Van Ginkel, Willem Tijsterman i Richard De Rooy sa vremenom od 6:47:47, dok je Stacey izgubio 15 minuta zbog zamene gume na svom kamionu.
Rezultati etape:
1 513 VAN GINKEL (unk) TIJSTERMAN (HOL) DE ROOY (HOL) GINAF 06:47:47 00:00:00
2 501 STACEY (HOL) GOTLIB (BEL) DER KINDEREN (HOL) MAN 07:00:15 00:12:28
3 512 LOPRAIS (CZE) GILAR (CZE) TATRA 07:01:07 00:13:20
4 508 JACQUOT (FRA) ALCARAZ (FRA) VAN GENUGTEN (HOL) MAN 07:01:39 00:13:52
5 511 BEKX (NED) WILLEMS (HOL) MAESSEN (BEL) DAF 07:07:55 00:20:08
Generalni plasman:
1 501 STACEY (HOL) GOTLIB (BEL) DER KINDEREN (HOL) MAN 38:36:01 00:00:00
2 527 MARDEEV (RUS) BELYAEV (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 41:43:12 03:07:11
3 513 VAN GINKEL (unk) TIJSTERMAN (HOL) DE ROOY (HOL) GINAF 42:54:55 04:18:54