VW je zainteresovan za izgradnju fabrike za proizvodnju modela Passat u Maleziji, koji bi bio namenjen izvozu u Japan. To je samo jedan od razloga što je VW grupa bacila oko na malezijski Proton koji se nalazi u finansijskim problemima.
Za malezijski Proton bila je zainteresovana i PSA grupa, ali je njihov cilj bio nalaženje partnera za razvoj novih automobila.
Na drugoj strani, VW želi da iskoristi spoljnotrgovinski sporazum između Malezije i Japana da bi povećao svoje učešće na japanskom tržištu limuzina srednje klase. Pored toga, Vlada Malezije radi na postizanju sporazuma o povlašćenoj trgovinskoj razmeni i sa Australijom i SAD što bi još više poboljšalo manevarski prostor VW u slučaju preuzimanja Protona.
VW bi za sticanje 51 posto učešća u vlasništvu nad Protonom, prema prvim procenama, trebao platiti do 500 miliona američkih dolara. Prezimanje malezijskog proizvođača automobila bi VW-u omogućilo i sticanje određenih prava u kompaniji Lotus.