Dženson Baton je dobio ultimatum od BAR-a da se do sutra uveče javi gazdama ekipe, ili ga očekuje duga i skupa borba na sudu. Britanac je pre tri dana neočekivano potpisao ugovor sa Vilijamsom, iako iz BAR-a tvrde da je Baton njihov vozač za 2005.
– Stvar je jasna. Upravni odbor je 20. jula odlučio da nastavimo saradnju sa Batonom i u 2005, o čemu je on bio obavešten pre isteka roka 31. jula. Prema ugovoru imali smo pravo da to uradimo. Sada samo želimo da od Džensona čujemo šta ga je nateralo na ovakav nečuven potez – rekao je prvi čovek BAR-a Dejvid Ričards.
Baton bi imao pravo da napusti ekipu da je BAR plasiran slabije od šestog mesta među konstruktorima, što ove sezone nije slučaj.
– Voziću za Vilijams u 2005. Nisam pravnik, ali na osnovu informacija koje sam dobio, niko iz BAR-a ne može da me zadrži. Žao mi je što je sve ispalo ovako na brzinu, ali ja nisam kriv. Jedino želim da naredne sezone napadnem Mihaela Šumahera, a to mogu samo kao vozač Vilijamsa – poručio je 24-godišnji Baton.
U Vilijamsu tvrde da je Baton njihov vozač i da sa Britancem imaju ugovor još od 2000, kada je i debitovao u Formuli 1.
– Kao prvo, već četiri godine imamo ugovor sa Batonom, koji se praktično samo vratio u svoju kuću, u Vilijams – izjavio je gazda Frenk Vilijams.
Dženson Baton bi trebalo da naredne sezone u Vilijamsu vozi pored Australijanca Marka Vebera, koji je stigao iz Jaguara, dok ekipu napuštaju Ralf Šumaher (Tojota) i Huan Pablo Montoja (Meklaren).
Da u BAR-u nisu toliko sigurni da će zadržati Batona, pokazuje i informacija da su počeli pregovore sa finskim veteranom i dvostrukim šampionom Formule 1 Mikom Hakinenom, koji se povukao 2001. godine.
– Gde ima dima, ima i vatre. To je sve što mogu da vam kažem – rekao je 35-godišnji Hakinen.