Toyota odeljenje iz Južne Afrike je za sezonu 2005. razvila S2000 model koji je nastupao u tamošnjem reli šampionatu. Corolla ili RunX, kako se taj model zove na tom tržištu, je pripremljena od strane engleskog RED reli tima.
Toyota Corolla S2000 će pored nastupanja na tamošnjem reliju, nastupati u IRC 2007. IRC – International Rally Chellenge je namenjen baš Super 2000 automobilima, a prošle godine je pobednik bio upravo vozač Fiat S2000 automobila. Ono što je veliki plus za Toyota tim, je to što Corolla Super 2000 već dve sezone nastupa u južno-afričkom reli šampionatu pa je sam automobil u poodmakloj fazi eksploatacije sa velikim brojem „ispeglanih“ detalja.
U IRC 2007 će nastupati Fiat, Peugeot i Toyota, čime će konkurencija u S2000 klasi postati veoma ozbiljna. Prošle sezone su Fiat posade demonstrirale svoju nadmož u odnosu na N4 vozila, pa se sepcifikacije na papiru potvrđuju i u praksi pozicioniranjem ovih automobila između WRC i N4 klase.
Kako se Super 2000 automobili nose protiv starije braće iz WRC klase videćemo već u decembru, na završnom reliju WRC sezone. Na Wales Rally-ju, Alister McRae će za RED tim nastupiti u Corolli Super 2000. Kako Alister kaže, i on jedva čeka da uporedi Super 2000 automobil protiv WRC automobila, znajući da je prošle godine (treba uzeti da je reli vožen u letnjem periodu i da je podloga bila suva, dok se sada vozi dosta kasnije i verovatno će biti kiše) tempo Junior WRC automobila bio skoro identičan WRC automobilima. Alister je naglasio da će motor koji se vrti na 8500 obrtaja biti spektakularan doživljaj za slušanje u Velškim šumama.
Pored ova tri proizvođača, najavljen je još jedan – Volkswagen. Nadamo se da će ova marka, koja već dugo vremena nema ozbiljnijih sportskih pokušaja, konačno pokušati da pokaže vrednost i na trkačkim stazama.