Zvanične slike: AUDI R8

0
28622
Image
NAS SPONZOR

Audi je predstavio Audi R8, koji će svoju svetsku premijeru dočekati na predstojećem Salonu automobila u Parizu.
Tri godine nakon predstavljanja Audi Le mans quattro koncepta nemački proizvođač automobila je predstavio AUDI R8 – simbol uspeha ovog nemačkog proizvođača u auto sportu. R8 je sportski automobil koji je nasledio ime i gene trkačkog prototipa i predstavlja pravi podsetnik na brojne pobede uključujući 5 trijumfa na najprestižnijoj trci izdržljivosti – 24 sata Le mansa.

Image

Novi Audi R8 ima centralno postavljen motor sa odličnim rasporedom težine 44 posto napred i 56 posto pozadi. Dimenzije automobila su: širina 1.9 m, 4.43 m dužina i 1,25 m visina, a međuosovinsko rastojanje je 2.65 m. Motor je uzdužno postavljeni i radi se o poznatom V8 FSI sa 420 KS.

Image

Audi R8 je u potpunosti izrađen od aluminijuma što je idealan recept za postizanje minimalne težine i maksimalne čvrstine. Odnos težina/snaga je odličnih 3,71 kg po KS. Prtljažnik za odlaganje stvari smešten je napred i ima zapreminu od 100 litara.

V8 FSI postiže maksimalnu snagu na 7800 ob/min, a maks.obrtni momenat je 430 Nm u rasponu od 4500 do 6000 ob/min. 90 posto maks. obrtnog momenta je raspoloživo između 3500 i 7600 ob/min.

Image

R8 uz pomoć ovog motora ubrzava do 100 km/sat za 4,6 sekundi, dok je maksimalna brzina 301 km/sat. Maksimalna brzina motora je 8,250 ob/min.

U Audi se ugrađuju dva tipa transmisije: manuelni 6-stepeni ili opcioni Audi R tronic sekvencijalni menjač. I ovde se oseća sportski duh, jer R8 ima ugrađenu ručicu menjača u obliku džojstika, kao i pedale za promenu brzina iza volana poput istoimenog trkačkog prototipa.

Image

Audi raspolaže sa permanentnim pogonom na sva četiri točka koji prenosi snagu varijabilno na prednju i zadnju osovinu uz pomoć viskoznog kvačila.

Točkovi su dimenzija 18" sa gumama dimenzija 235/40 napred i 285/35 pozadi. Opciono je raspoloživ Bang & Olufsen zvučni sistem snage 465 w sa 12 posebno dizajniranih zvučnika

Image

Audi R8 će se proizvoditi u Audijevoj fabrici u Neckarsulmu, u posebnom sagrađenom novom bloku, gde će se sklapati maksimum 15 automobila dnevno. Audi će početi sa primanjem narudžbi od 28 septembra, a prve isporuke se očekuju sredinom naredne godine.

Prethodni tekstNova pravila u MotoGP od sledeće sezone
Sledeći tekstF1: VN Kine – kvalifikacije

1 COMMENT

  1. slazem se sa nikolom. automobil je zaista lep, mocan, ekstra,fenomenalan, ALI ima dosta plagijata na sebi. pogotovo od ferarija, sto je meni prvo zapalo za oko. a nakon drugog posmatranja, tacnije analiziranja, nasla sam i delove audia tt, a i unutrasnjost…kad se vidi zver spolja, ocekuje se i unutra,mislim na enterijer. po mom misljenju, auto je sportska elegancija, pa zbog toga smatram da su i u unutrasnjost trebali da provuku eleganciju, ne preterano, nego cisto da se oseti, a ne da bude susto sportsko klasicno resenje. kao i sve ostalo na svetu ima mane, koje ga naravno cine posebnim.svaka cast dizajnerima, inzenjerima,…! ali ipak mi je drazi lotus exige!melem za moje oci.odgovara mi u potpunosti.pozdrav svim ljubiteljima automobila, motora,kamiona…

  2. ne treba mnogo hvaliti ovaj auto jer cena govori sve…….mada ja iskreno mislim da bi nemacki strucnjaci mogli da ugrade V12 motor u ovaj auto,pa da postane prava konkurencija ferariu scuderia………PoZzz za sve obozavaoce audia!!!

  3. imam 13 godina ali od 11-e mashtam o audi-u r8 i kada porastem i postanem pewachica kupicu ga bez obzira na cenu!!!

  4. Ljudi slika sve govori,da imam pare pre bi uzeo r8 nego nekog glupog mercedesa jer danas svaka dzudza vozi mecku ali audia ne! „AUDI,AUDI MOZE DA TI NAUDI“

  5. LJUDI MORAM DA VAM KAZEM DA JE AUTO PERVERZIJA VOZIM TAJ AUTO AUTO LETI IMA BRUTalnu voznju drzi cestu jer je na sva cetiri pogona trkaci auto u rangu ferrarija,lamurghinija je morate se provozati u njemu cudo :-))) pozzz

  6. ekstra je auto video sam ga juče u porsche servisu stavlja tačku na proizvodnju automobila to je stvar a ne kao što je neko,,subaru je bolji“

  7. slažem se sa nekima stvarno trebaju da ugrade motor v 12
    svakako takav auto ne zaslužuje v10 inače auto je vrh
    ako mu ugrade v12 ne da će biti u konkurenciji saferarijem i lambordžinijem nego i sa meklarenom i bugatijem