Zvanične slike: AUDI R8

By
Nenad Mirković
-
0
28621
Image
NAS SPONZOR

Audi je predstavio Audi R8, koji će svoju svetsku premijeru dočekati na predstojećem Salonu automobila u Parizu.
Tri godine nakon predstavljanja Audi Le mans quattro koncepta nemački proizvođač automobila je predstavio AUDI R8 – simbol uspeha ovog nemačkog proizvođača u auto sportu. R8 je sportski automobil koji je nasledio ime i gene trkačkog prototipa i predstavlja pravi podsetnik na brojne pobede uključujući 5 trijumfa na najprestižnijoj trci izdržljivosti – 24 sata Le mansa.

Image

Novi Audi R8 ima centralno postavljen motor sa odličnim rasporedom težine 44 posto napred i 56 posto pozadi. Dimenzije automobila su: širina 1.9 m, 4.43 m dužina i 1,25 m visina, a međuosovinsko rastojanje je 2.65 m. Motor je uzdužno postavljeni i radi se o poznatom V8 FSI sa 420 KS.

Image

Audi R8 je u potpunosti izrađen od aluminijuma što je idealan recept za postizanje minimalne težine i maksimalne čvrstine. Odnos težina/snaga je odličnih 3,71 kg po KS. Prtljažnik za odlaganje stvari smešten je napred i ima zapreminu od 100 litara.

V8 FSI postiže maksimalnu snagu na 7800 ob/min, a maks.obrtni momenat je 430 Nm u rasponu od 4500 do 6000 ob/min. 90 posto maks. obrtnog momenta je raspoloživo između 3500 i 7600 ob/min.

Image

R8 uz pomoć ovog motora ubrzava do 100 km/sat za 4,6 sekundi, dok je maksimalna brzina 301 km/sat. Maksimalna brzina motora je 8,250 ob/min.

U Audi se ugrađuju dva tipa transmisije: manuelni 6-stepeni ili opcioni Audi R tronic sekvencijalni menjač. I ovde se oseća sportski duh, jer R8 ima ugrađenu ručicu menjača u obliku džojstika, kao i pedale za promenu brzina iza volana poput istoimenog trkačkog prototipa.

Image

Audi raspolaže sa permanentnim pogonom na sva četiri točka koji prenosi snagu varijabilno na prednju i zadnju osovinu uz pomoć viskoznog kvačila.

Točkovi su dimenzija 18" sa gumama dimenzija 235/40 napred i 285/35 pozadi. Opciono je raspoloživ Bang & Olufsen zvučni sistem snage 465 w sa 12 posebno dizajniranih zvučnika

Image

Audi R8 će se proizvoditi u Audijevoj fabrici u Neckarsulmu, u posebnom sagrađenom novom bloku, gde će se sklapati maksimum 15 automobila dnevno. Audi će početi sa primanjem narudžbi od 28 septembra, a prve isporuke se očekuju sredinom naredne godine.

Prethodni tekstNova pravila u MotoGP od sledeće sezone
Sledeći tekstF1: VN Kine – kvalifikacije
Nenad Mirković

1 COMMENT

  1. Ceo život obožavam japanske sportske automobile (skyline,imprezza,NSX,3000 GT,350Z…), ali kada sam video novi S3 , a sada i R8 , moraću možda da promenim mišljenje.Svaka čast AUDI-ju , ovo je remek delo.Samo da im i cene budu na nivou japanskih automobila.

  3. volim audi audi me iz dana u dan sve vise i vise iznenadjuje.
    ceo zivot pocev od Audija 80(jaje)pa do poslednjih modela ga obozavam!
    impresioniran sam audijevim sesticama,a pogotovo osmicama….
    R8 ce biti pravi BUM na putevima i trkackim pistama!

  4. Nisam ocekivao od audija bas ovoliko futuristicki izgled, a kako sam cuo skoro izlazi u prodaju. Fenomenalno dostignuce. Nisam ocekivao od audija bas ovoliko futuristicki izgled, a kako sam cuo skoro izlazi u prodaju. Fenomenalno dostignuce.

  5. („Bruka“)!Auto je super nemam reci ima bas malo konja i neide brzo i sto je najvaznije jeftin je pa ce biti prava sitnica za prosecnog srbina.Pa sta reci!!!! 😉

  6. Ovaj auto bih voleo da kupim zeni da ga vozi po srbiji.Samo mi kazi te cenu??? 😀 😉

  8. Lepo nema sta a sto se pravih sportskih automobila ovaj nemoze da prismrdi cobri 780 cui

  9. e da sto se tice te cobre od 0-200 potrebno joj je samo 4 sek. a do 300 svega 10 sek. i ima tricavih 1165ks

  10. auto je super Nova generacija,nema mu premca,jabolji je a ne i najbrzi …….

  12. extra auto eeeeeeeeee……… Ovo je auto koje nije ni skupo a ni loshe
    Kostace negde oko 120000 evra sa svim dodacima. Ali staje na crtu sa lambuginijem i ferarijem. E to je auto koje treba kupiti

  21. Odlican je Mnogo je lep auto, ima boljih i jacih, ali sto rece jedan u prethodnim porukama, volim bre sve audije od AUDIJA 80 (jaje) pa do ovog R8

  23. EXTRA AUTO Auto je vrh. Video sam ga u Pragu. Sedem komada idu glavnom ulicom Praga i samo turiraju. Vrh je auto !!!!! 😉 Dizajn mu je takodje odlican……

  24. UZIVO JE LJEPSI PA U PODGORICI SE VEC VOZI JEDAN OVAKAV!!!
    VJEROVALI ILI NE VIDIO SAM GA PRIJE 5-6 DANA,NE ZNAM KO GA VOZI ALI SVAKA MU DALA (STO VJEROVATNO I HOCE SA OVOM AZDAJOM) KAD COVJEK IMA UKUSA!!!
    🙂

  27. extra auto je extra..imala sam priliku da ga vidim uzivo..kod nas u gradu se vec vozi jedan ovakav…cena mu je oko 200.000 hiljada…i jos lepsi je uzivo…:P

  28. Fantazija Auto je fenomenalno lep.Svaka cast na dizajnu.Ali pominjati ovaj auto i Srbiju.Frljati se sa tolikim ciframa.Smesno.Po rupama da ga vozis.A sto se tice Podgorice imaju tamo sve samo treba dusu prodati.Pljunes na sve sto je Srpsko i imaces sve.Samo trgovac dusom dolazi kad tad,a onda sledi prava voznja.

  29. /////// kako neko moz da sere da je los auto. Nije mi jasno. extra je vise mi se svidja od ferrari enzo-a. Extra

  31. extra auto je predivan,kad se budem zaposlila dignicu kredit da ga kupim hehe mozda i uspem ko zna???? ili sto je lakse da se udam za nekog bogatasa 😉

  36. Svaka cast nemackim strucnjacima.Mora da su popili po neku ljutu ili wiski,pa se zzapalio tokom testa hhahahahahahahahaha…Auto je lep…Ipak Lambo je Lambo..Ferrari je Ferrari a Audi je Audi..U jacoj verziji AUDI R8 ima lamborghini-jev motor.(TFSI je izgoreo k’o licna)To je ne zapamceno za zastavu a kamoli za audi…Napreduju inzinjeri audija…Inace audi najvise cenim od svih nemacih autajer je lep i mocan auto..pozz

  37. Prije svega pozdrav za Vas! R8… :-)Ja ću malo da ga kritikujem…
    1.unutršnji dizajn mi izgleda: „jeftino-sportski“(previše liči ALFI ROMEU-konkretno)!!!
    2.Zadnji dio automobila (branik I izduvi skinuti sa Ferraria F430)kao i motor koji stoji pozadi!
    3.Krov automobila kao i prednje vjetrobransko stklo (šoferšajbna) isti kao na Audiju TT!
    4.S* obzirom da se radi o dosta brzom automobilu sa poznatim FSI V8 motorom sa 420 KS prednji dio auta uključujući farove i p. branik ne izgleda toliko „LJUTO i BRZO“… 🙂
    Evo i malo komplimenata…
    1.Svaka čast za PET trijumfa na najprestižnijoj trci 24 sata Le Mansa!!!
    2.Felne su mu pravi pogodak za njegovu liniju!!!
    3.Dosta je… 🙂

    -Iskreno očekivao sam bar Malo više od Vas, mada bih ipak volio da probam tih 420 KS kako se ponašaju iz karoserije R8, na 18 točku!

    Pozdrav za AUDI i Vjerujem u Vas !!!!!!!!!

  42. vozim auto star 19 god. a ti me trujes sa cobrom od 1000 ks id’ u …
    a gde si se ti tu naso’ sa 1000ks?

  49. Pre neki dan je bio u Budvi. Divan j. Super dizajn, super sve. Mada, mogao bi neki popust za nas koji smo toliko „zaljubljeni“ u njega….

Новији коментари »