YU Reli 2006

0
9681
Image

 

Naše najveće automobilsko takmičenje, YU reli, ove godine je vožen po 39. put. Kao što smo i najavili, reli se u potpunosti vozio po putevima koji se nalaze na planini Tari, dok su start, cilj i servisi bili u Bajinoj Bašti.

 

YU reli je i ove godine gravitirao planini Tari. Servis, start i cilj su bili u Bajinoj Bašti, dok su mediji bili smešteni u hotelima na vrhu planine. Brzinci, njih 18, su voženi već poznatim putevima tako da nekih novosti, za redovne gledaoce, nije bilo.

Prvog dana, u subotu 23.9.2006. se vozilo 9 specijalnih ispita – po tri puta Kadinjača (uzbrdo), Volujac i Kremna. Kremna je pored uspona do Kaluđerskih Voda, sadržala i kompletan Mitrovac pa je ukupna dužina tog brzinca bila celih 23,05km. U subotu su takmičari izvezli 120,9 km specijalnih ispita, a sve to po veoma tmurnom vremenu koje je u pojedinim momentima pretilo da se pretvori u kišu, što na planini Tari često bude praćeno drastičnim padom temperature. Srećom po vozače, sudije i gledaoce, kiše nije bilo, ali i pored toga 6 posada nije uspelo da zavši prvi dan relija.

Drugi dan relija je obuhvatao 8 brzinaca, po 3 puta Mitrovac i Perućac i 2 puta Jelisavčiće što je ukupno iznosilo 108,4km merenih brzinaca. Drugi dan je obeležilo još osam odustajanja, među kojima je bila i jedina ženska vozačica, Bugarka Ekatarina Stratieva.

Od samog početka relija Iliev Dmitar i Janaki Janakiev su vozili brže od ostalih konkurenata, posada Krum Dončev/Stojko Valčev i Jasen Popov/Dillian Popov, pa su u takvom poretku završili prvi dan relija, a i sam reli.

 

Image

ImageImage

 

Vladan Petrović/Srđan Kondić, najbrža domaća posada u generalnom plasmanu i klasi N4 je uspevala da održi priključak sa vodećim bugarskim posadama i reli završava na odličnom četvrtom mestu.

 

Image

 

Pravo iznenađenje je priredila posada Dragan Simić/Vojislav Pijević, koja je u iznajmljenom EVO 9 tokom prvog dana imala nešto sportija vremena, da bi tokom drugog dana naprosto briljirali i reli završili na fantastičnom petom mestu i pri tome pobeđujući posadu Petrović/Kondić na nekim brzincima.

 

No

1st driver
2nd driver

Nat

Total

time

Diff leader

1.

Iliev Dimitar
Janakiev Janaki

BG
BG

02:17:38,4

00:00:00,0

2.

Donchev Krum
Valchev Stojko

BG
BG

02:19:01,1

00:01:22,7

3.

Popov Jasen
Popov Dilian

BG
BG

02:21:38,7

00:04:00,3

4.

Petrovic Vladan
Kondic Srdjan

SRB
SRB

02:24:44,7

00:07:06,3

5.

Simic Dragan
Pijevic Vojislav

SRB
SRB

02:26:17,0

00:08:38,6

6.

Yanakiev Georgi
Sivov Petar

BG
BG

02:26:57,5

00:09:19,1

7.

Tzekov Ignat
Cholakov Stefan

BG
BG

02:27:49,3

00:10:10,9

 

XM Company tim nije imao dobar reli, posada Stamenković Todor/Bratislav Jovanović, favoriti u domaćoj konkurenciji za klasu A5, su već na drugom brzincu izleteli i odustali od relija.

 

Image

 

Međutim, tu nije kraj problemima za XM Company posade. U A5 klasi, vođstvo preuzima i do kraja relija zadržava posada Roman Podboj/Zoran Đaković ispred Vladice Rabrnovića i Mileta Cvjetičanina.

 

Image

 

Mile Cvjetičanin je već na samom početku relija imao problema sa automobilom i bilo je očigledno da mu je jedini cilj bio da završi reli.

 

No

1st driver
2nd driver

Nat

Diff leader

Diff
prev.car

1.

Podboj Roman
Djakovic Zoran

SRB
SRB

00:00:00,0

00:00:00,0

2.

Rabrenovic Vladica
Radivojevic Radmil

SRB
SRB

00:05:44,0

00:05:44,0

3.

Cvjeticanin Mile
Filipovic Bojan

SRB
SRB

00:24:53,4

00:19:09,4

 

Posada Srđan Višnjić/Branislav Petrović je u Clio Sport-u tokom prvih etapa postizala, kao što svi poznavaoci domaćeg relija znaju, neverovatne rezultate. Ono što posmatrači mogu da vide je veoma čista putanja bez mnogo trzavica, ali zato na kraju brzinca rezultat ove posade govori sve o njihovom brutalnom tempu. Solidan broj modernih automobila iz grupe N4 i A6 se tokom prvih nekoliko brzinaca nalazio iza Clia Sporta, koji na žalost, nije mogao da izdrži tempo koji mu je Srđan “Buda” Višnjić postavio pa na SI6 otkazuje motor i ova posada mora da odustane od relija.

 

Image

 

Tokom prvog dana vozači pomenutih A6 automobila, Vilhmem Kančev i Rumen Dunev, su vodili borbu da bi na SI11, Jelisavčićima, drugom brzincu drugog dana relija, Kančev izleteo i odustao od daljeg takmičenja. Rumen Dunev je do kraja relija imao dosta problema i njegov automobil je veoma lagano vožen na nekoliko završnih brzinaca relija.

 

ImageImage

 

U klasi N3 je sjajnu vožnju priredila posada Slavko Komel/Ana Gorkić koji su u Pežo 206 RC automobilu uspeli da izdrže do kraja relija i pored jedne greške koja je mogla i skuplje da ih košta. Slovenačka posada reli završava na solidnom 9. mestu kao drugoplasirana N3 posada. U toj klasi pobedu odnosi posada Plamen Staikov/Petar Iliev koji su nastupili u Hondi Civic.

Ono što smo mogli da kažemo za vožnju Srđana Petrovića se odnosi i na bugarsku posadu – automobil je veoma tih, nema nikakve dramatičnosti, a opet vremena govore da su neretko bili brži i od većeg broja N4 automobila. Domaća posada Srđan Petrović/Boško Oličkov je zauzela 14. poziciju u generalnom i treću poziciju u klasi N3.

 

ImageImage

 

No

1st driver
2nd driver

Nat

Total
time

Diff leader

1.

Staikov Plamen
Iliev Petar

BG
BG

02:29:09,2

00:00:00,0

2.

Komel Slavko
Gorkic Ana

SLO
SLO

02:31:59,9

00:02:50,7

3.

Petrovic Srdjan
Olickov Boško

SRB
SRB

02:43:26,2

00:14:17,0

4.

Mutic Goran
Jeremic S. Aleksandar

SRB
SRB

02:44:23,4

00:15:14,2

5.

Djordjevic Boris
Milosavljevic Predrag

SRB
SRB

02:54:41,4

00:25:32,2

 

Klasa N2 je imala samo strane takmičare, zbog naše politike protekcije Jugo automobila, pa tu sada dolazi do stare zabrzlame sa klasama. Za one koji ne prate ovu tematiku, da pojasnimo. U domaćem šampionatu Jugo 55 spada u klasu N1, dok automobili zapremine do 1400ccm spadaju u klasu N2. Po FIA pravilniku (i pravilniku po kome se YU reli i vozi) vozila do 1400ccm su klasa N1, a vozila do 1600ccm su N2. Iz tog razloga, niko od naših vozača ne vozi autmobile do 1600 zato što bi bili u istoj klasi sa vozačima do 2000ccm. Dakle, u ovoj klasi, samo strani vozači, a i oni su bili malobrojni.

Do cilja su uspeli da stignu Baičo Nenov u Pežo 106 (novije generacije, sa 1600ccm motorom) kao prvoplasirani u klasi i 16. u generalnom i Nikolai Kortelov u Opel Corsa B GSI koji je reli završio na 25. mestu. Do cilja nije uspela da stigne posada Ekatarina Stratieva/Rumen Manolov koji su u Citroen Saxo bili vodeći u klasi N2. Pred samim krajem relija, na SI16 – Perućac, njima otkazuje motor i moraju da odustanu od daljeg učestvovanja.

 

No

1st driver
2nd driver

Nat

Total
time

Diff leader

1.

Nenov Baicho
Startiev Suilen

BG
BG

02:46:46,7

00:00:00,0

2.

Kortelov Nikolai
Tchonev Nasko

BG
BG

03:00:39,0

00:13:52,3

 

Klasa N1 je ove godine bila prilično prazna. Jako malo Pežo 106 automobila govori da i tih automobila više neće biti mnogo na reliju, a dva, sada verovatno već punoletna, Suzuki Swift GTI automobila i dalje odolevaju zubu vremena i reli brzincima. Jedan od njih je pružio, verovatno i najbolju vožnju relija. Posada Aleksandar Dimitrijević/Milan Misailović je vozila “kao da ne postoji sutra”.

 

Image

 

Ono što je veoma zanimljivo je da je ova posada u skoro 20 godina starom Swiftu uspela da pobedi najbržu domaću posadu u N3 koja vozi 100KS jači automobil (Petrović/Oličkov). Ovaj podatak govori o rizicima koje je popularni “Aca Lauda” preuzimao i koji su se, kao što se vidi, isplatili. Sa pozicije posmtrača gledati kako se Swift prosto “uvija” u kirivinama je bilo skoro isto toliko upečatljivo kao i pun gas Subarua i Evolucija. Drugo mesto u klasi zauzima Vidosavljević Aleksandar/Branko Grujić koji su uspeli da stignu na cilj ispred Saše Ostojića/Slaviše Novakovića.

 

Image

 

Ove dve posade su nastupale u Jugo 55 automobilima i oni su osvojili prvo i drugo mesto u domaćoj N1 klasi. Videti ove vozače u akciji je pravo zadovoljstvo i stvarno se nadamo da će neke od ovih posada uspeti da obezbede neki snažniji automobil u narednim sezonama.

 

Image

 

No

1st driver
2nd driver

Nat

Total
time

Diff leader

1.

Dimitrijevic Aleksandar
Misailovic Milan

SRB
SRB

02:35:57,7

00:00:00,0

2.

Vidosavljevic Aleksandar
Grujic Branko

SRB
SRB

02:47:06,8

00:11:09,1

3.

Ostojic Saša
Novakovic Slaviša

SRB
SRB

02:48:02,8

00:12:05,1

4.

Jocic Andrej
Vasiljevic Milan

SRB
SRB

02:49:20,6

00:13:22,9

5.

Brašnjevic Vojkan
Jevtovic Mišo

SRB
SRB

03:00:51,8

00:24:54,1

6.

Simic Nikola
Tomic Vukašin

SRB
SRB

03:05:33,4

00:29:35,7

7.

Aškovic Branko
Glišic Dragan

SRB
SRB

03:10:43,2

00:34:45,5

8.

Tanovic Aleksandar
Petricevic Aleksandar

SRB
SRB

03:15:11,5

00:39:13,8

 

U odnosu na prethodne godine, gledalaca je bilo značajno manje baš kao i prijavljenih posada. To što se na startu pojavilo relativno malo posada nije značilo da je reli bio loš, naprotiv – veliki broj veoma atraktivnih automobila, mahom iz Bugarske, je u kombinaciji sa odličnim posadama doneo veliki broj veoma atraktivnih vožnji, pa je bilo pravo uživanje posmatrati profesionalce na delu. Za ljubitelje reli automobila, na parkinzima je bilo moguće videti priličan broj veoma zanimljivih automobila. Evo nekih od njih.

 

ImageImage

 

Ono što smo i pretpostavili kada smo najavljivali YU reli se ispostavilo kao tačno, a to je da se turska posada u Citreonu Super 1600 nije pojavila.

Da ne zaboravimo pomenuti učešće još jednog vozača iz, sada potpuno desetkovane, Interspeed “ergele” – Miloš Komljenovića koji, iz nama nepoznatog razloga, insistira da vozi u A8 klasi. Kako FIA ne dozvoljava učestvovanje A8 automobila na bilo kom nivou reli takmičenja sem WRC, on nije plasiran po FIA plasmanu. Naravno, on je osvojio bodove za Reli Šampionat Srbije, međutim da je vozio u N4 klasi, Komljenović bi reli završio kao sedmoplasirani u generalnom plasmanu.

Takođe, ne možemo, a da ne spomenemo, tradicionalno, veoma profesionalnu organizaciju koja je već poslovična na YU reliju. Na slici ispod možete videti sudijsku postavu sa starta SI Mitrovac.

 

ImageImage

 

Generalni plasman:

No

1st driver
2nd driver

Nat

G
C

Total
time

Diff leader

1.

Iliev Dimitar
Janakiev Janaki

BG
BG

N
4

02:17:38,4

00:00:00,0

2.

Donchev Krum
Valchev Stojko

BG
BG

N
4

02:19:01,1

00:01:22,7

3.

Popov Jasen
Popov Dilian

BG
BG

N
4

02:21:38,7

00:04:00,3

4.

Petrovic Vladan
Kondic Srdjan

SRB
SRB

N
4

02:24:44,7

00:07:06,3

5.

Simic Dragan
Pijevic Vojislav

SRB
SRB

N
4

02:26:17,0

00:08:38,6

6.

Yanakiev Georgi
Sivov Petar

BG
BG

N
4

02:26:57,5

00:09:19,1

7.

Tzekov Ignat
Cholakov Stefan

BG
BG

N
4

02:27:49,3

00:10:10,9

8.

Staikov Plamen
Iliev Petar

BG
BG

N
3

02:29:09,2

00:11:30,8

9.

Komel Slavko
Gorkic Ana

SLO
SLO

N
3

02:31:59,9

00:14:21,5

10.

Dunev Rumen
Hristov Hristo

BG
BG

A
6

02:34:49,9

00:17:11,5

11.

Dimitrijevic Aleksandar
Misailovic Milan

SRB
SRB

N
1

02:35:57,7

00:18:19,3

12.

Podboj Roman
Djakovic Zoran

SRB
SRB

A
5

02:37:18,4

00:19:40,0

13.

Rabrenovic Vladica
Radivojevic Radmil

SRB
SRB

A
5

02:43:02,4

00:25:24,0

14.

Petrovic Srdjan
Olickov Boško

SRB
SRB

N
3

02:43:26,2

00:25:47,8

15.

Mutic Goran
Jeremic S. Aleksandar

SRB
SRB

N
3

02:44:23,4

00:26:45,0

16.

Nenov Baicho
Startiev Suilen

BG
BG

N
2

02:46:46,7

00:29:08,3

17.

Vidosavljevic Aleksandar
Grujic Branko

SRB
SRB

N
1

02:47:06,8

00:29:28,4

18.

Ostojic Saša
Novakovic Slaviša

SRB
SRB

N
1

02:48:02,8

00:30:24,4

19.

Zecevic Vladimir
Pivic Zoran

SRB
SRB

A
7

02:48:27,2

00:30:48,8

20.

Jovanovic Slobodan
Jovanovic Branislav

SRB
SRB

A
7

02:48:49,7

00:31:11,3

21.

Jocic Andrej
Vasiljevic Milan

SRB
SRB

N
1

02:49:20,6

00:31:42,2

22.

Miljkovic Zoran
Petrovic Stanko

SRB
SRB

A
7

02:49:59,1

00:32:20,7

23.

Sekulic Predrag
Bogicevic Vladimir

SRB
SRB

A
7

02:54:23,8

00:36:45,4

24.

Djordjevic Boris
Milosavljevic Predrag

SRB
SRB

N
3

02:54:41,4

00:37:03,0

25.

Kortelov Nikolai
Tchonev Nasko

BG
BG

N
2

03:00:39,0

00:43:00,6

26.

Brašnjevic Vojkan
Jevtovic Mišo

SRB
SRB

N
1

03:00:51,8

00:43:13,4

27.

Cvjeticanin Mile
Filipovic Bojan

SRB
SRB

A
5

03:02:11,8

00:44:33,4

28.

Simic Nikola
Tomic Vukašin

SRB
SRB

N
1

03:05:33,4

00:47:55,0

29.

Aškovic Branko
Glišic Dragan

SRB
SRB

N
1

03:10:43,2

00:53:04,8

30.

Angelov Mihail
Angelova Ionka

BG
BG

A
6

03:10:57,4

00:53:19,0

31.

Tanovic Aleksandar
Petricevic Aleksandar

SRB
SRB

N
1

03:15:11,5

00:57:33,1

1 COMMENT

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here