Legendarni Defender će za 2007. godinu biti unapređen u više segmenata. Novi motor, novi menjač, novi vizuelni detalji na karoseriji, kao i bolji klima uređaj uz tradicionalno nenadmašne off-road mogućnosti.
Novi model bi trebalo da ima još bolje off-road mogućnosti zahvaljujući novom 2,4 litarskom dizel motoru koji proizvodi više obrtnog momenta, kao i uz pomoć novog menjača koji sada poseduje šestu brzinu sa dugačkim odnosom namenjenu vožnji na otvorenom putu.
Unutrašnjost će biti revidirana sa akcentom na poboljšanje komfora. Gama ostaje nepromenjena: Defender 90 je namenjen prevoz četiri putnika, 110 i 130 su namenjeni prevoz pet putnika, a moguće je dobiti i model 110 sa sedam sedišta.
Defender model je od početka proizvodnje, davne 1984. godine prodat u preko 1,9 miliona preimeraka, a kako se nezvanično procenjuje čat 75% ikad proizvedenih Defendera je i dalje u voznom stanju!
Izuzetno funkcionalan enterijer
Novi 2,4l četvorocilindrični dizel motor je u osnovi Fordov i razvija 360 Nm na 2000 obrtaja, a maksimalna snaga je 122 KS. Iako je motor EURO 4 kompatibilan, Ford je posebno preradio elektronsku jedinicu i sistem za ubrizgavanje goriva kako bi motor mogao da koristi i dizel gorivo sa više sumpora što je neophodno ukoliko proizvođač želi da zadrži robusnost ovog modela.
Misha Nisam siguran da je u pitanju ’84. godina, mislim da je proizvodnja krenula mnogo ranije.
Misha Evo upravo pronadjoh, predstavljen je 1948.godine na Amsterdam Motor Show-u, model je danas poznat kao Series I. Ime Defender potice iz 1990. godine, zbog zahteva da klasican Land Rover dobije svoje ime u novoj gami vozila. Godinu dana ranije, 1989.godine, predstavljen je model Discovery, i time je pocelo sirenje proizvodnog programa marke.
Stefi Sigurno su zamenili zadnje dve cifre godine po
POMOĆ MOZE LI NEKO DA MI KUPI JEDAN DEFENDER 90,BAS MI SE SVIĐA I VALJAO BI MI ZA MOJE ŠUMSKE AVANTURE A NEMAM PARA DA GA KUPIM.HVALA
kanalizacija@hotmail.com kanalizacija@hotmail.com