Loris Capiross je zabeležio drugu ovogodišnju pobedu i to u maestralnom stilu sa 7 sekundi prednosti nad drugoplasiranim Valentino Rossi-jem.
125 ccm
Lider u generalnom poretku Alvaro Bautista postigao je petu pobedu u ovoj sezoni i to fantastičnim finišom iz poslednje krivine. Bautista je zahvaljujući snazi svoje Aprilije uspeo da prestigne Miku Kalia na KTM-u i to kada su se pred samom linijom cilja skoro dodirnuli. "Video sam da mi Mika prilazi i znao sam da će nešto učiniti. U drugoj šikani sam rizikovao ne išavši defanzivnom linijom nebi li zadržao brzinu jer sam znao da je Mika bolji u krivinama".
Kao treći je stigao Gabor Talmasci, ali tek nakon borbe sa domaćim vozačem Lukas Pesek-om, koja se završila tako što je nesrećni Lukas završio van piste zakačivši zadnji točak Talmasci-jeve mašine.
250 ccm
Majstorska vožnja Jorge Lorenzo-a dovela ga je do ubedljive pobede što mu je omogućilo da se u generalnom plasmanu odvoji na sedam poena razlike u odnosu na Dovizioso-a. Dovizioso je trku završio na drugoj poziciji zahvaljujući neopreznosti Hiroshi Aoyame u poslednjoj krivini, koji je po sopstvenom priznanju bio potpuno odsutan tokom druge polovine poslednjeg kruga.
MotoGP
MotoGP klasu su obeležile borbe za bukvalno sve pozicije osim prve. Nakon što je u petak proglasio motocikl nemogućim za vožnju zbog jakih vibracija Loris Capirossi je startovao kao da ima raketni pogon i u prvu krivinu ušao kao vodeći i do kraja trke nikome nije ustupio tu poziciju. Trku završava drugom ovogodišnjom pobedom i to u maestralnom stilu sa 7 sekundi prednosti nad drugoplasiranim Valentino Rossi-jem.

Melandri na čelu vozića
Rossi opet nije imao mirnu trku. Ovoga puta smetnju mu je predstavljao Dani Pedrosa sa kojim je imao odličan duel. Rossi je iazšao kao pobednik ovog okršaja tri kruga pred kraj, ali tek nakon što je nekoliko puta izmenjao mesta sa Dani-jem, koji se ovoga puta morao zadovoljiti trećom pozicijom.

Vodeći u šampionatu – Nicky Hayden
Najuzbudljivije je ipak bilo u borbi za četvrtu poziciju na koju je konkurisalo čak šest vozača, ali se kao pobednik izdvojio veteran Kenny Roberts mlađi. Trka je takođe imala još jednog pobednika u vidu Bridgestona, koji je na ovoj trci očigledno otklonio manu koja je pratila njegove pneumatike, a to je katastrofalan pad performansi u drugoj polovini trke kada se isti istroše.

Pedrosa kao senka Rossiju
Rezultati trke:
| Pos. | Num. | Driver | Team | Time | Gap |
| 01 | 65 | L.CAPIROSSI | DUCATI | 0'00"000 | |
| 02 | 46 | V.ROSSI | YAMAHA | 0'04"902 | + 0'04"902 |
| 03 | 26 | D.PEDROSA | HONDA | 0'08"012 | + 0'08"012 |
| 04 | 10 | K.ROBERTS Jr | KR | 0'14"800 | + 0'14"800 |
| 05 | 33 | M.MELANDRI | HONDA | 0'15"025 | + 0'15"025 |
| 06 | 27 | C.STONER | HONDA | 0'15"699 | + 0'15"699 |
| 07 | 21 | J.HOPKINS | SUZUKI | 0'16"775 | + 0'16"775 |
| 08 | 56 | S.NAKANO | KAWASAKI | 0'16"942 | + 0'16"942 |
| 09 | 69 | N.HAYDEN | HONDA | 0'17"061 | + 0'17"061 |
| 10 | 5 | C.EDWARDS | YAMAHA | 0'19"435 | + 0'19"435 |
| 11 | 24 | T.ELIAS | HONDA | 0'22"215 | + 0'22"215 |
| 12 | 71 | C.VERMEULEN | SUZUKI | 0'23"978 | + 0'23"978 |
| 13 | 6 | M.TAMADA | HONDA | 0'24"967 | + 0'24"967 |
| 14 | 17 | R.DE PUNIET | KAWASAKI | 0'28"961 | + 0'28"961 |
| 15 | 7 | C.CHECA | YAMAHA | 0'29"296 | + 0'29"296 |
| 16 | 66 | A.HOFMANN | DUCATI | 0'29"801 | + 0'29"801 |
| 17 | 77 | J.ELLISON | YAMAHA | 1'02"982 | + 1'02"982 |
| 18 | 22 | I.SILVA | DUCATI | 1'44"775 | + 1'44"775 |

Loris Capirossi
Stanje u šampionatu vozača:
| 01 N.HAYDEN | — | — | — | — | — | 201 |
| — | — | — | — | — | 176 | |
| — | — | — | — | — | 163 | |
| — | — | — | — | — | 161 | |
| — | — | — | — | — | 151 | |
| — | — | — | — | — | 101 | |
| — | — | — | — | — | 92 | |
| — | — | — | — | — | 90 | |
| — | — | — | — | — | 83 | |
| — | — | — | — | — | 75 | |
| — | — | — | — | — | 67 | |
| — | — | — | — | — | 64 | |
| — | — | — | — | — | 61 | |
| — | — | — | — | — | 58 | |
| — | — | — | — | — | 54 | |
| — | — | — | — | — | 23 | |
| — | — | — | — | — | 21 | |
| — | — | — | — | — | 20 | |
| — | — | — | — | — | 8 |
Stanje u šampionatu konstruktora:
| 01 REPSOL HONDA | — | — | — | — | — | 377 |
| — | — | — | — | — | 253 | |
| — | — | — | — | — | 225 | |
| — | — | — | — | — | 216 | |
| — | — | — | — | — | 144 | |
| — | — | — | — | — | 101 | |
| — | — | — | — | — | 98 | |
| — | — | — | — | — | 92 | |
| — | — | — | — | — | 74 | |
| — | — | — | — | — | 67 | |
| — | — | — | — | — | 22 |

rzeljko >>Loris Capirossi je zabele
Ja to reko?! 🙂 Hvala na ukazanoj gresci
Izvinjavam se citaocima, Capirossi-ju i Ducati Corsa timu
Generalni sekretar Moto Federacije Srbij Kao prvo cestitke na izuzetno profesionalno osmisljenom sajtu. BRAVO !!!
Drago mi je sto vidim da ne odustajete i da ste vrlo aktuelni u pracenju vesti sa moto GP, ako mogu sebi da dozvolim i ako vam se ideja svidi – mogli bi da „uglavimo“ i vesti sa domace moto scene i sa „naseg Balkana“. Verujte mi da ima interesantnih vesti za koje verujem da bi nasi citaoci bili zainteresovani.