Heico Sportiv je nemački tjuner specijalizovan za Volvo automobile. Ovom prilikom vam predstavljamo diskretno modifikovani C70 II.
Heico Sportiv je relativno mlada tjunerska kuća koja je skrenula pažnju na sebe 1995. godine učešćem na trci 24 časa Nordschleife sa Volvom 850 T5 karavan grupe A. Karakterističan zvuk 5-cilindričnog turbo motora ostao je zapamćen među ljubiteljima auto sporta.

1995. godina – Volvo 850 T
Od tada je "zeleni pakao" postao njihov drugi dom i mesto gde testiraju sve svoje proizvode namenjene Volvo automobilima. Izuzetan rad je nagrađen i pobedom u klasi na ovogodišnjoj trci sa modelom Volvo HS4 ODIN baziranim na S40 T5. Liberalna pravila klase "SP4T" dozvoljavaju vozilima sa turbo motorima zapremine 2.5 lit. veliki raspon modifikacija, tako da ovaj Volvo raspolaže sa preko 350 KS.

2006. godina – Volvo HS4 ODIN
Ipak, napuštamo trkačke staze i vraćamo se modelu C70 II. Radi se o jednom od najatraktivnijih automobila iz ponude švedskog proizvođača. Heico Sportiv modifikuje ECU dajući nakon obavljenog posla garanciju od 36 meseci, koja se odnosi i na ECU i na motor. Dodatna garancija za kupce proizvoda i usluga ove kuće je i TUV sertifikat.

Heico Sportiv C70 II
Modifikacijom ECU, filtera vazduha i izduvnog sistema snaga se povećava sa 220 na 250 KS. Maksimalni obrtni momenat je poboljšan i umesto dosadašnjih 320 Nm / 1.500-4.800 ob/min iznosi 360 Nm / 3.500 ob/min. Heico diferencijal sa zatvaračem se brine za manje proklizavanja unutrašnjeg točka i bolji prenos snage na spoljni točak, koji ima bolji kontakt sa podlogom. Ležanje automobila na putu poboljšava se uz pomoć opruga kraćih za 10mm i stabilizatora. Zadnji kraj automobila krase dve velike izduvne cevi i imitacija difuzora.

Heico Sportiv C70 II
![]() |
|



Stefi Automobil je strava. Mislio sam da niko ne