Na ALMS trci u Portlandu, na Portland International Raceway“s Festival Curves stazi, Audi R10 drugi put za redom od svog ponovnog pojavljivanja osvaja pobedu. Druga Audi posada se potrudila da kompletira Audi dominaciju osvajanjem druge pozicije.
Visoka temperatura i dosta incidenata su krasili trku u kojoj su Rinaldo Capello i Allane McNish osvojili pobedu po prvi put posle 2000. godine. Audi dvojac je trku završio sa prednošću od 42,051 sekunde ispred svojih timskih kolega Franka Biele i Emanuele Pirroa. Treće mesto je osvojila Dyson posada – Chris Dyson i Guy Smith su sa u Dyson Racing Lola B06/10-AER uspeli da donekle pariraju tempu Audija.
Rinaldo Cappelo ja na samom početku trke učestvovao udesu i samo zahvaljujući tradicionalno velikoj izdržljivosti Audi prototipova Cappelo je uspeo da pored velikih problema sa upravljivošću automobila nakon udesa odveze još jedan deo trke da bi zatim Audi bio popravljen u boksu prilikom promene vozača.
McNish i Capello su po pet put ove sezone osvojili pobedu čime su dodatno povećali vođstvo u generalnom plasmanu.
Dindo Capello i Allan McNish
U klasi LMP2 Liz Halliday je sa svojim kolegom, Clint Fieldom uspela da Intersport Racing timu donese još jednu pobedu u klasi vozeći svoj AER Lola B05/40. Posada Intersport Racinga je imala mnogo sreće preuzevši vodeću poziciju samo sedam minuta pred kraj trke nakon što je, do tada vodećem, Penske Racing Porsche RS Spyderu eksplodirao motor. Intersport Racing tim ne popušta pred moćnim Penske Racing timom, a isto tako tim iz Ohaja ne planira da se preda i pred predstojeću sezonu gde će se u LMP2 klasi pojaviti i tri Acura prototipa.
Intersport Racing – LMP2
U GT1 klasi Corvette Racing je uspeo da preotme prvo mesto Aston Martinu sa pobedom Olivier Berette i Oliver Gavina. Corvette posada je uspela da materijalizuje prvo mesto sa kvalifikacija i da bez ikakvih značajnih problema osvoji prvo mesto u klasi. Za njima su na cilj stigli vozači Aston Martina DBR9 Tomas Enge i Darren Turner sa skoro minutom zaostatka. Corvette tim nakon ove trke ima 11 poena prednosti u generalnom plasmanu u odnosu na Aston Martin tim.
Olivier Beretta and Oliver Gavin – GT1
U klasi GT2 najbolje kvalifikovana posada, Risi Competizione Ferrari F430GT je imala veliku nesreću da dobije jedan ozbiljan udarac na samom startu. Udarac koji je došao od pozadi je naterao Jamie Melo-a koji je u tom trenutku bio za volanom da odmah ode u boks. Vozači Risi Competizione-a su učinili isto što i prošle nedelje na Miller Motorsports Park stazi – osvojili pobedu krećući sa zadnje pozicije.
Risi Competizione Ferrari F430GT
Drugu poziciju je osvojio dvojac tima Petersen Motorsports/White Lightning Racing, Patrick Long i Jorg Bergmeister koji su izgubili vodeću poziciju 18 minuta pred kraj trke. Treće mesto je osvojila posada PTG tima, Bill Auberlen i Joey Hand koji su vozili BMW E46 M3.
Sledeća trka šampionata se vozi na fantastičnoj Road America stazi 20. avgusta.
Rezultati trke u Portlandu:
1. (3) Rinaldo Capello, Italy; Allan McNish, Scotland; Audi R10 TDI Power (1, P1), 142.
2. (5) Emanuele Pirro, Italy; Frank Biela, Germany; Audi R10 TDI Power (2, P1), 142.
3. (2) Guy Smith, England; Chris Dyson, Pleasant Valley, NY; Lola B06/10 AER (3, P1), 140.
4. (1) Butch Leitzinger, State College, PA; James Weaver, England; Lola B06/10 AER (4, P1), 138.
5. (8) Liz Halliday, Rancho Santa Fe, CA; Clint Field, Dublin, OH; Jon Field, Dublin, OH; Lola B05/40 AER (5, P2), 135.
6. (7) Duncan Dayton, North Salem, NY; Andy Wallace, England; Lola EX257 AER (6, P1), 134.
7. (10) Olivier Beretta, Monaco; Oliver Gavin, England; Corvette C6.R (7, GT1), 133.
8. (9) Chris McMurry, Phoenix, AZ; Bryan Willman, Kirkland, WA; Lola EX257 AER (8, P1), 133.
9. (12) Tomas Enge, Czech Republic; Darren Turner, England; Andrea Piccini, Italy; Aston Martin DBR9 (9, GT1), 133.
10. (11) Ron Fellows, Canada; Johnny O`Connell, Flowery Branch, GA; Corvette C6.R (10, GT1), 132.
11. (13) Pedro Lamy, Portugal; Stephane Sarrazin, France; Aston Martin DBR9 (11, GT1), 131.
12. (6) Sascha Maassen, Germany; Lucas Luhr, Germany; Porsche RS Spyder (12, P2), 128.
13. (14) Jaime Melo, Brazil; Mika Salo, Finland; Ferrari 430 GT Berlinetta (13, GT2), 128.
14. (15) Jorg Bergmeister, Germany; Patrick Long, Oak Park, CA; Porsche 911 GT3 RSR (14, GT2), 128.
15. (17) Bill Auberlen, Hermosa Beach, CA; Joey Hand, Sacramento, CA; BMW E46 M3 (15, GT2), 128.
16. (22) Wolf Henzler, Germany; Johannes van Overbeek, San Francisco, CA; Porsche 911 GT3 RSR (16, GT2), 127.
17. (20) Seth Neiman, Burlingame, CA; Darren Law, Phoenix, AZ; Porsche 911 GT3 RSR (17, GT2), 126.
18. (19) Tom Milner, Leesburg, VA; Gunnar Jeannette, Palm Beach Gardens, FL; Panoz Esperante GTLM (18, GT2), 126.
19. (16) Robin Liddell, Scotland; Mike Rockenfeller, Germany; Porsche 911 GT3 RSR (19, GT2), 126.
20. (21) Justin Marks, Sacramento, CA; Bryan Sellers, Centerville, OH; Martin Jensen, Denmark; BMW E46 M3 (20, GT2), 126.
21. (18) Scott Maxwell, Canada; David Brabham, Australia; Panoz Esperante GTLM (21, GT2), 125.
22. (4) Romain Dumas, France; Timo Bernhard, Germany; Porsche RS Spyder (22, P2),