Hondin bolid 007 u jurišu na najveće izmerene brzine F1 bolida..
Slano jezero Bonneville, Utah – SAD, bilo je rano ujutru, 17.07., mesto na kome je Hondin F1 tim posle dve godina pripremao ušao u završnicu svog jedinstvenog projekta nazvanog "Bonneville 400". Cilj projekta je da se postavi novi rekord po pitanju maksimalne izmerene brzine F1 bolida, odnosno da se pređe granica od 400 km. Cilj prvog dana nije dostignut ali su prilikom pokušaja njegovog ispunjenja postavljena dva nova brzinska rekorda
 |
 |
Hondinim bolidom, 007 – kakav voze i Barichello i Button, upravljao je Alan van der Merwe, vozeći, kako su pravila nalagala, dva sprinta od po jedne milje i postigavši u njima najveću brzinu od 354.974 km/h. Ta izmerena brzina je Hondi donela u vlasništvo rekord najbržeg F1 bolida. Za merenja su bili zaduženi FIA i USAC (Auto klub SAD).
 |
 |
Pored pomenutog rekorda Honda je ovim postavila kad je u pitanju A2-8 klasa vozila i novi rekord maksimalne brzine od 355.499 km/h na putu dužine jednog kilometra.
Gil de Ferran i Merwe
Alan van der Merwe:
"Postavljanjem ovog rekorda za F1 bolid, danas smo napravili fantastičan pomak. Pri prvim jutarnjim vožnjama nisam verovao da to možemo da ostvarimo. Površina je bila veoma klizava. Imao sam nekoliko okretanja, ali se slana površina promenila i uspeli smo da na kraju postavimo ovaj rekord. Nismo dostigli 400 km/h što je bio glavni cilj projekta. Na određeni način mi je pomalo i drago što nam to nije uspelo, jer to potvrđuje da je ovo izuzetan izazov i da se ne može tek tako oboriti rekord i otići kući. Svaki dodatni kilometar brzine traži puno rada, možda i nećemo uspeti da dosegnemo granicu od 400 km/h, ali to, bez obzira na sve, ostaje naš cilj."
Da se ne razumemo pogrešno: Na, recimo, Monzi, poslednjoj stazi u karavnu koja pruža uslove za to, bolidi Formule 1 odavno postižu ogromne brzine, ali ti rezultati se ne mogu tretirati kao službeni rekordi. Da bi neka brzina bila priznata kao zvanični rekord mora da bude postignuta u kontrolisanim uslovima i zvanično merena. Pomenutu granicu od 400 km/h Honda je tako, nezvanično, već prešla na aerodromu Mojave u Kaliforniji – 431,205 km. Kako tom prilikom nije bilo službenog merenja od strane FIA, nažalost, kao i da nisu.
Drugog dana boravka na legendarnom Bonnevillu, 18.07., uprkos brojnim problemima sa vremenskim uslovima, imali su pred sobom u jednom trenutku i pravu letnju oluju, Honda je dostigla brzinu od 391 km. Za taj rezultat se još očekuje zvanična FIA_na verifikacija. Ovaj rezultat, samo ako budu
imali normalne vremenske uslove, ostavlja širom otvorena vrata verovanju da će Honda sa uspehom zaključiti projekat i preći brzinu od 400 km. Go Honda!