Predstavljen Land Rover Freelander 2

Iz firme Land Rover stiže nam četvrti model u samo četiri godine. Nakon Range Rovera (2002), Land Rovera LR3 (2004) i Range Rovera Sport (2005) predstavljen je i Land Rover Freelander 2 ili LR2 (naziv za američko tržište) za 2007. godinu.

"LR2 kombinuje prednosti jednog sedana poput uglađene vožnje, odličnih performansi i atraktivne kabine, sa atributima jednog robusnog SUV vozila kao što su mogućnost da se krećete po svim terenima, čvrstoća, vozačka pozicija, prostor i prilagodljiva kabina" , izjavio je Phil Popham, direktor Land Rovera: "Čvrsto verujemo da nijedan drugi SUV nije toliko blizu prišao u težnji da se objedine ova dva sveta".

Novi LR2 sa sobom donosi i novi motor, a radi se o 3,2 litarskom, rednom šestocilindrašu, izuzetnih performansi i ekonomičnosti. Motor maksimalne snage 233 KS omogućava sprint do 100 km/sat za 8,9 sekundi. Odličan obrtni momenat od 317 Nm je raspoloživ već od 3200 ob/min. Motor je izuzetno elastičan i 256 Nm obrtnog momenta je raspoloživo u rasponu od 1400 do 6400 ob/min.Uz motor ide i novi 6-stepeni automatski menjač sa CommandShift sistemom, koji omogućava i sekvencijalno biranje stepena prenosa, kada to vozač zahteva. Vozač može izabrati i sport mod promene brzina za bolje performanse.

Kada je u pitanju enterijer novog Land Rovera proizvođač posebno ističe izdašan prostor za putnike napred i pozadi. Velike staklene površine pružaju vozaču osećaj preglednosti i prostranosti. Jedna od već poznatih osobina Land Rovera je viši nivo zadnje klupe u odnosu na sedišta napred, što omogućava bolju preglednost za putnike pozadi. Prostor za prtljag iznosi 1.670 litara sa položenim zadnjim sedištima, dok je standardna zapremina prtljažnika 755 litara.

Šasija automobila je visokog nivoa torzione čvrstoće što doprinosi komforu, uglađenosti i dobrom držanju na putu, a poboljšava i ponašanje vozila kada vozač siđe sa asfalta. Ogibljenje je potpuno nezavisno i koristi moderne sisteme kontrole stabilnosti uključujuči i RSC (kontrola prevrtanja).

Od novih tehnoloških sistema treba spomenuti i inteligentni sistem stalnog prenosa snage na sve točkove, koji poboljšava vozne karakteristike i doprinosi ekonomičnosti. Tu je i sistem GRC ili kontrola popuštanja kočnice, koji asistira vozaču kada naglo otpusti kočnicu na strmim i klizavim nizbrdicama.

Kupovinom Land Rovera LR2 kupci mogu računati i na: start motora na dugme, bi-ksenon farove, prednja svetla sa mogućnošću adaptacije, senzore za kišu i parkiranje, panorama krov, klima uređaj kao standard takođe i DVD satelitsku navigacija sa ekranom osetljivim na dodir, kao opcionu opremu. Na raspolaganju je i vrhunski audio sistem Alpine/Dolby™ Prologic IIx 7.1 Surround Sound sistem sa 12 zvučnika i pojačalom snage 12x40W. Aux. konektor za MP3 je standard.

Novi Land Rover je projektovan u mestu Gaydon, blizu Warwicka u Engleskoj, dok se fabrika nalazi u Halewood fabrici u Liverpool-u.

* 110 kW / 150 PS samo za Belgiju.