Range Rover gama će u 2007. godini biti bogatija za još jedan dizel model i to V8 što će omogućiti sasvim solidne performanse uz relativno umerenu potrošnju.
Model TDV8 će u odnosu na aktuelni šestocilindrični dizel doneti četiri sekunde kraće vreme pri ubrzanju 0-100 kmč, dok će potrošnja ostati na sličnom nivou. To znači da se od novog V8 dizel motora očekuje prosečna potrošnja od oko 9l na 100 pređenih km.
Novi turbo V8 dizel motor razvija 272KS i 640Nm iz radne zapremine od 3,6l što znači da je ovaj motor za 54% snažniji i da poseduje 64% više obrtnog momenta u odnosu na aktuelnog dizelaša TDV6 koji se nalazi u Range Roveru, a sve to uz istu potrošnju.
Novi model će posedovati Land Rover-ov Terrain response sistem, električnu ručnu kočnicu i električni zadnji diferencijal.