Yamaha R1 je odličan motocikl, koji je već više godina ljubimac mnogih motociklista i koga bije glas vrsnog sportiste. Ali avaj, ta titula nikako da dođe, tako da joj u mnogim Superbike šampionatima, gde Suzuki GSX-R1000 dominira, ne cvetaju ruže.
Information for english reading visitors
You can read official Yamaha R1 2007 specification and look at new pictures in this article: http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2371/8/
Yamaha je izneverila većinu fanova kada prošle godine nije izbacila potpuno unapređeni R1, već je glavno mesto zauzeo novi R6 model koga su pratile kontraverze oko broja obrtaja agregata, koji se po Yamahi vrteo na 17.000 o/min, ali u stvari se limiter palio na 16.000, mada to ni malo nije umanjilo sportsku notu ove mašine.
Po svoj prilici čekanju će 2007. doći kraj. Po nekim najavama ove jeseni u Nemačkoj, Yamaha će predstaviti potpuno novi R1, čiji agregat trenutno razvijaju momci iz Ipone Yamaha WSBK tima. On je po rečima njihovih vozača mnogo bolji. U R1 ce biti implementirano mnogo toga iz M1 MotoGP mašine uključujuci Yamahin straight frame (vec viđen u R6), kontrolu gasa bez direktne veze ručice sa ventilom, tzv. fly-by-wire, kontrolu proklizavanja i najverovatnije quick-shift mehanizam koji menja brzine bez upotrebe kvačila.
Update
O specifikacijama za sada nista pouzdano…
NENAD s obzirom da radim s yamahom, nikako nemogu bit objektivan po pitanju ko je bolji od konkurencije…ipak mi je R1 na prvom mjestu. vizualno definitivno najljep
Pa… za tatine sineke u nasoj zemlji je najvaznije da se mogu hvaliti da imaju najnoviju zver. E sad sto njih mrzi da se popakuju u neki kombi i odu u neku od susednjih zemalja sa pistom i tamo malo okuse pesak i asfalt (tj. ako ih puste na pistu posto vecina nema ni kacigu a da ne pricamo o kombinezonima, sliderima, ledjnim oklopima…) nego ovde rizikuju zivote, svoje i tudje, vozeci na zadnjaka po sinama… ne znam, meni je bar tako lepse
Srdjan R1 nije los,ali u odnosu na konkurenciju smesan
Nisi u pravu. Kad uzmes u obzir koliko je to vec 6 godi u sustini ista masina, sa konkurencijom se drzi odlicno
jos je njn uspeh veci kad uzmes u obzir da je najslabija, u poredjenju za ZX10, cbr-om i GSXR-om
MA daj.. LJepsi je model ovaj 2006 nevjerujem da ce biti takav novi..
ViktoR1 YAMA je ZAKON !!!
Srdjan Yamaha R1 je dobar motor,ali u mnogim testovima,bio je samo u ravni sa Hondom CBR 1000 RR koja je upravljivija nego R1
vay vay vay.. naptın sen yeğen yav??
yamaha r1 je biciklo strpajte je u orman mrrr 8)
yamaha r1 je redka zverka Nacitah se ovde raznih gluposti.YAMAHA R1 je vrh motocikl kao i svi ostali iz litarske zapremine bili oni iz Japanske ili Italijanske stale.Ovaj motocikl je ove godine malo kaskao za ZX 10R i GSX1000R samo u nizim obrtajima.A ovi kompleksasi kojima motocikl sluzi za lecenje kompleksa koji verovatno nikada na sebi nisu imali kombinezom i nisu vozili na pravoj stazi mogu reci za ovog lepotana od motocigla da je bicikl.Jos nesto to sto je neko na stazi brzi za nekoliko stotinki ima znacaja na trci,a u gradskoj voznji nista neznaci.Yamaha R1 je ekstra bajk kao i Suzuki gsxr 1000,Kawasaki zx10r,Honda cbr1000rr,Aprilia rsv1000r mille,Ducati999r,Mv Agusta F4 1000,Benelli Tornado.Svaki od ovih motocikala ima svoju draz bez obzira koliko imao cilindar,4redna,2 u V rasporedu ili 2 u L ili mozda 3. 8)
samisu krivi 😀 Yama je sama kriva kad je napravila ovako dobru makinu… prva R1 iz ’98 je bila ufff masina, kao i ona iz ’04. Sad ova u 2007 ce da bude samo mala evolucija, tu i tamo nesto poboljsano. Ali pravu R1 zver naslednicu ocekujte 2008! To ce da bude 80% MotoGP tehnologija od ove godine, uz svakakva poboljsanja
r1 R1 2006 je zakon,ovaj mi se nesvidja kao onaj prije. :-
walla yegen neler yapmışda bu resim fake be
neyk?
please speak in Serbian or English We do not even understand what you have written.
Thanks
Pozdrav svima Cuj te nesto svi odje su neke sudije a vjerovatno kake u gace kada kazaljka pocne da vrti preko 11,000… Vecina vas nije vjerovatno ni probala nit R1, ZXR-10, GSX-R K5… i ostale motore te klase
KO sto neko napisa, svaki od njih ima svoje cari i svoje nacine voznje..tako da kome sta godi to i vozi…
Jos jednom veliki pozdrav i puno predjenih kilometara bikerima 😉
turkey Baba italyanca yok ama YAMAHAM YAPMIŞ YİNE YAPACAGINI görünüşe göre gene bana masraf aşçakkk 😉
porra!! porra sem comentarios sao muito foda as mas bunitas q tem!!
nao precisa de comentarios sao as mas lindas e fodas do mundo
what is the price in euros please?
thiago do you know how to read?nao fales em portugues!speak nglish my dear!!
Price is for now unknown, also it’s not revealed when will it be available for purchase
bok imao sam yamahu 2004 r1 i imala je problema sa elektronikom.. sad uzimam 2007 i nadam se da necu opet popusit pola sezone na servisu….. yamahi zadnja sansa
he-he bobo… …ne znam jesil video ovo: http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/2397/59/ mada da ja uzimam Yamu cekao bi R1 2008. strpio bi se sa onim sto imam. Mislim da ce biti tu problema pre svega oko elektronskog gasa i promenjive geometrije usisa, ne nekih tehnickih katastrofa nego vise tako sitnih spoticanja, daj Boze
NICE BIKES THIS BIKES ARE HOTS
HAJJJJJJ YAMAHA JE ZAKON SVE JE SMIJESNO PRI NJOJ………………… 😉 😉 😉 😉
R1 2005 YAMAHA JE ZAKON
R1 prespremna
packit hey shagger lets go chuck another steak on the BBQ
bendede yok italyanca fln ama dayanamadım yazdım.. öff beee
kaj se vi smradovi serete nema te pojma sta je motor a vecin vas nije ni sjela za ni za scooter kaj vi brijete prepisat stivo iz motosporta pa ste face. drste se vi biciklica i nabrijavajte se brrr bbrrrrr brrrrrrrrrrrrrrrr. 🙁
Neki su promasili zanimanje Limiter lampica se podesava i ovo sve oko stabilnosti netreba ni komentarisati. I sve to manje vise, ali gde covek nadje Suzukija na tabelama. Nema ga ni na jednoj medju prvih 10. Pisac gore teksta, ako bas hoce da ostane u ovom poslu, bolje da uzme foto aparat i vija golisave poznate. Mozda kao paparaco i uspe u zivotu.
elem… posto se vidi da otprilike nemas pojma sta pricas aj da pojasnim neke stvari: 1. Za obrtaje je vezano za R6 za koji je Yama priznala da je „iznela pretenciozne tvrdnje“ i da je „obrtomer nije bas precizan“ srpski receno, iako je kazaljka skakala 17k motor se vrteo na 16k, cak je nudila musterijama da uz, pazi sad, novcanu nadoknadu pomere limiter na 17k; 2. Procitaj kad je tekst pisan i sta se znalo o R1 i pogledaj koja je masina bila aktuelini sampion u WSBK, AMA, BSB i SuperStock-u istih, i drugih, zemalja; 3. Ako se limiter lampica podesava podesava se u opsegu ili radi ili ne, prost elektricarski zahvat e a za limiter ces morati sam da saznas kako se pomera; 4. Ako si ti kako paparazzo uspeo u zivotu OK, voajerima je to ipak zivotni san, a tekstove evo i ti pisi ako hoces, a da to zahteva trud, a posto gole poznate nesto ne skrivaju da su gole paparazzo nije navikao na rad…
Yamaha R1-promaseni motor Jedino sto krasi ovaj motor,jeste dobra reklamna kampanja,i nazalost nista vise,jer konkurencija je mnogo iznad.
kawasaki je najbolji slazem se da su svi motori slicni po performansama,ali ipak mislim da je kawasaki trenutno najbrutalniji motor danasnjice,naravno od 1000ccm.mada ne mogu da sa sigurnoscu tvrdim da ga suzuki 2007. nece nadmasiti sa svojom masinom i performansama.imao sam srecu da probam cbr 1000,gsx-r1000 i r1 za 2006,ali samo suzuki je slican kawi.kawasaki nije masina za svakoga veoma je tvrd,i zato se ponasa divljacki na putu,a jos kad primi gas,kao da te neko iz topa ispali.za mene je kawasaki najbolji,a r1 je poslednja masina koju bih kupio,medijski je napumpam,i prodaje se zvog Rosija.poz
zelena gnev KAWASAKI je ZVER 😀 😀 😀 😀
aha… to za kawu stoji, za bilo koju njihovu SBK, SS masinu oduvek su bili malo na svoju ruku, nisu imali taj konfekcijski japanski stimung plati i vozi bez podesavanja. Ali tvrditi da se R1 prodaje zbog Rossi-ja je neozbiljno, ipak je on na Yamu presao 2003, a prva R1 je ’98. godiste. Za ku povinu e to se slazemo da uzimam Japanca za track day uzeo bi opet kawu onako sebi za dusu (imao ZX7R), ali da imam tim u nekom sampionatu GSXR ili R1 😉
K KL-AR1
ab 2007
sla7ti ;-)ohhhhhh je l aime tro est je vx l acheter tu ps me le passé comme un cadeaux héhéhéhéhé 😉
Unapredjena masina Na odnosu na proslo izdavanje Yamahe R1 ova model je dosao sa znatno unapredjenim motorom i sa ne bas nesto poboljsanim izgledom
ma ne moze ni jedna motor da pridje hayabusi,sve ovo je bezveze….chast na izgledu,ali shto se motora tiche samo hayabusa i nishta drugo u mojim rukama!!!!
wawooooooooooooooooooo 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
šta reći čim smo se našli ovde znači da nas r1 golica i da je to u suštini zajebana mašina do zla boga……što se dizajna tiče a to je u priči 1000ccm unazad godinu dve po meni presudan faktor jer su i ninja i k5 i r1 fijuuuuu….mašine, reko bi da je yamaha malo razočarala u odnosu na očekivanja….ostću u brku sa ninjom samo zato što je napokvareniji najgori i nabezobrazniji….
Yamaha Neznate vi sta yamaha radi…
Yamaha je daleko naj lepsi motor ali k6 je k6
GUZ…. U SVIM ITALIJANSKIM MOTO-NOVINAMA YAMAHA JE ZAUZIMALA PRVO MJESTO NA SVIM TESTOVIMA U KLASI DO 1000 KUBIKA, SUVIŠNI SU OSTALI KOMENTARI.
Posto ti „imas pojma“ Aj ja tebi da pojasnim, Limiteri se PODESAVAJU.Stani, nisi skontao, aj jos jednom, PODESAVAJU i na R1 i na R6 i to ne klestima-secicama nego u internoj dijagnostici. Blagos nama , uzi ti foto aparat pa na crnogorsko primorje, evo sad ce sezona.
DOBAR JE SVAKI SAMO DA JE KAWASAKI ! ! !
NISAM ZNALA DA JAMAHA PRAVI I MOTORE,MISLILA SAM DA PRAVI SAMO VES MASINE I INSTRUMENTE
R1 JE MOTOR ZA TATINE SINOVE I MOMKE SA MALOM KITOM,KOJI IM SLUZI SAMO ZA VOZNJU PO GRADU BEZ KACIGE DA BI SE KAO NESTO POKAZALI,ZALIM SVAKOG KO VOZI R1.NARAVNO ZA PRAVU VOZNJU TU SU PRAVI MUSKI MOTORI KAWASAKI ZX10R,SUZUKI GSXR 1OOO K7 I TO JE ONO PRAVO SVE OSTALO JE POKUSAJ OVA DVA NAVEDENA
A KAD SU TO YAMAHI SKINULI PEDALE I POMOCNE TOCKICE?