BMW je na Sajmu automobila u Šangaju predstavio M4 CS, automobil iz ograničene serije koji će biti ponuđen samo u formi kupea. M4 CS stiže u prodajne salone sledeće godine.
Ovaj model popunjava prostor između M4 sa Competition paketom i žestokog M4 GTS. u M4 CS ugrađen je trolitarski redni šestocilindrični motor sa dva turba koji proizvodi 460KS i kombinuje se sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 3,9 sekundi, a maksimalna brzina ograničena je na 280km/h. BMW je objavio podatak da je automobil postigao vreme 7:38 na Nirburgringu.
Ogibljenje je isto kao u modelu sa Competition paketom, od koga je CS jači za 10KS. U izradi komponenti korišten je aluminijum radi smanjenja težine. Sistem elektronske kontrole ogibljenja obuhvata adaptivne amortizere, a tu su još kontrola stabilnosti, električni servo i zadnji diferencijal koji je takođe prerađen u CS-u- Vozač može da kontroliše rad ovih sistema preko selektora za modove vožnje. Opcija M Dynamic omogućava kontrolisano driftovanje.
M4 CS je prepoznatljiv po oznakama na karoseriji, ekskluzivnim felnama od 19 inča napred i 20 inča nazad, Michelin Pilot Sport Cup 2 pneumaticima, karbonsko-plastičnim poklopcem prtljažnika, krovom, prednjim spliterom, zadnjim spojlerom i zadnjim difuzorom. Zadnja LED svetla imaju unikatan unutrašnji dizajn.
U kabini, alkantara menja veći deo standardnog trima iz regularnog M4, a ostale površine pokrivene su materijalom koji podseća na karbon. Ugrađena su i lagana sedišta radi dodatnog smanjenja težine automobila. U automobilu su zadržani navigacioni i audio sistem.