Većina Mercedesovih modela dobija zamene u redovnim proizvodnim ciklusima, ali je G klasa izuzetak. Ovaj model je u proizvodnji još od 1979. godine, a prvo obimnije osveženje planirano je za sledeću godinu, što potvrđuju i špijunski snimci testnog automobila.
Nova verzija će očigledno zadžati kutijasti dizajn, kao i rezervni točak na zadnjim vratima, četvrtaste blatobrane i pojas koji ide dužinom automobila. Mušterije nisu želele veće izmene u izgledu modela, pa su najveće novosi smeštene ispod karoserije.
Prema najavama, nova G klasa biće šira za 100mm zbog temeljno revidirane platforme. To bi trebalo da doprinese boljoj upravljivosti i stabilnosti vozila, kao i povećanjem komfora za putnike. Kabina će biti osvežena novom opremom.
Vozilo bi trebalo da bude lakše nego do sada zahvaljujući upotrebi lakših materijala. U kombinaciji sa motorima nove generacije i 9G-Tronic automatskim menjačem, G klasa bi trebalo da bude značajno efikasnija i agilnija u vožnji.
U ponudi bi trebalo očekivati i AMG verziju sa četvorolitarskim V8 motorom sa dva turba iz drugih Mercedesovih modela. Taj agregat u novom Mercedes-AMG E63 proizvodi 612KS, pa ne bi bilo iznenađenje da mu snaga bude smanjena u G klasi sa pogonom na svim točkovima.
Originalnu G klasu razvili su zajedno Steyr, Daimler i Puch kao vojno vozilo, a nova generacija će mnogo više pažnje poklanjati performansama, komforu i praktičnosti.