Citroen je predstavio novu generaciju supermini modela C3, koji je opisan kao „udoban automobil koji je namenjen novim kupcima koji traže savremen automobil sa karakterom“.
Stil novog C3 očigledno je inspirisan modelom Cactus. Automobil je ostao kompaktan, sa dužinom od 3,99m, ali ima 2cm više prostora za ramena putnika i prtljažnik kapaciteta 300l.
Novi C3 zasnovan je na unapređenoj Platformi A, koja je bliska strukturama modela DS 3 i Cactus. Novi C3 biće ponuđen samo u verziji sa pet vrata. Kompanija napominje da Platforma A ima pojačanja ispod prednjih sedišta zahvaljujući kojima je poboljšana zaštita u slučaju bočnih udara.
Novi C3 je prvi model napravljen kombinovanjem tradicionalnog varenja i upotrebe strukturnog lepka. Ova tehnika poboljšala je čvrstoću karoserije. Ogibljenje je podešeno na način da pruži veću udobnost putnicima.
Kupci će moći da biraju između tri PureTech trocilindrična benzinska motora u verzijama od 68KS, 82KS i 110KS. Svi se kombinuju sa sistemom stop-start i manuelnim menjačem. Tu su i dva BlueHDi dizelaša, u varijantama od 75KS i 100KS. Opciono će za sve verzije biti ponuđen novi EAT6 šestostepeni automatski menjač.
Izgled enterijera unapređen je u odnosu na Cactus. Prisutni su konvencionalni prekidači, a ekran centralne konzole je postavljen ispod otvora za ventilaciju. Citroen tvrdi da su sedišta udobnija nego u Cactusu i da je zvučna izolacija najbolja u klasi.
Kupcima je ponuđen izbor između devet boja karoserija i tri boje krova. Postoje četiri teme za unutrašnjost kabine, uključujući urbanu crvenu, sa crvenim šavovima i crvenim panelima na centralnoj konzoli.
Neobična opcija je Citroen ConnectedCam, širokougaona kamera postavljena na vetrobran, opremljena GPS-om i konekcijom za internet. Uz pomoć ove kamere, slike je moguće slati direktno na društvene mreže jednim klikom. Kada automobil miruje, njome se mogu snimati video-klipovi u trajanju do 20 sekundi.
Na listi opcija je i 3D satelitska navigacija sa praćenjem stanja u saobraćaju u realnom vremenu, kamera za pogled unazad, asistencija za kretanje na uzbrdici, upozorenje na slepe tačke, upozorenje na zamor vozača i Citroenov SOS servis sa pružanjem pomoći u realnom vremenu.
Prodaja kreće početkom sledeće godine.