Chevrolet je predstavio Camaro ZL1, čiji 6,2 litarski V8 motor sa kompresorom proizvodi 640KS i 866Nm. Isti agregat ugrađuje se u modele Corvette Z06 i CTS-V. Žestoki Camaro imaće uskoro premijeru na Sajmu automobila u Njujorku.
ZL1 ima lakšu i čvršću šasiju šeste generacije platforme Camaro Alpha. Podaci o performansama još nisu objavljeni, ali se može očekivati napredak u odnosu na prethodni ZL1, koji je prelazio 400m za 11 sekundi.
Novi ZL1 je lakši od prethodnog za 90kg i ima 60KS više. Autmobil opciono može da ima desetostepeni automatski menjač koji je razvijen u saradnji sa Fordom, koji planira da ga koristi u novom F-150 Raptoru. Standardni menjač na novom Camaru je šestostepeni manuelni.
ZL1 je opremljen magnetnim amortizerima, elektronskim diferencijalom ograničenog proklizavanja, kontrolom trakcije koja je orijentisana na performanse, kontrolom brzog starta i selektorom modova vožnje.
Automobil je dobio velike Brembo kočnice sa šestoklipnim čeljustima napred i četvoroklipnim nazad. Felne imaju prečnik 20 inča, a na njih su postavljeni pneumatici Goodyear Eagle F1 dimenzija 285/30 napred i 305/30 nazad.
Camaro ZL1 se razlikuje od standardnog modela vizuelno po agresivnom paketu za karoseriju, koji obuhvata veliki prednji spliter, šire prednje blatobrane i zadnje krilo. U Chevroletu kažu da automobil ima i određene aerodinamičke elemente sa donje strane. U kabini se nalazi par Recaro sportskih sedišta, a upravljač ima zaravnjen donji deo.