Ferrari je osvežio model FF, koji ima V12 motor i pogon na svim točkovima, a automobil koji će biti izložen na predstojećem Sajmu automobila u Ženevi dobio je i novo ime: GTC4 Lusso.
To je referenca na klasične Ferrarijeve modele, poput 330 GTC i 250 GT Berlinetta Lusso. Broj 4 je oznaka broja sedišta u kabini, gdje je redizajnirana centralna konzola i dodat ekran infozabavnog sistema sa dijagonalom od 10,25 inča. Upravljač je kompaktinji zahvaljujući manjem vazdušnom jastuku, a integrisane kontrole su ergonomičnije.
Automobil i dalje koristi poznati Ferrarijev V12 motor zapremine 6,3 litra, koji je kombinovan sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom. U najnovijoj varijanti, ovaj agregat isporučuje 690KS i 696Nm. Ferrari tvrdi da je motor sada još elastičniji i da je 80% obrtnog momenta dostupno već od 1750 obrtaja.
Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 3,4 sekunde, a maksimalna brzina 335km/h. Ferrari GT4 Lusso je sa svim tečnostima i vozačem težek skoro 2 tone i to sa opcionim laganim elementima koji smanjuju težinu. Odnos raspodele težine između prednjeg i zadnjeg kraja je 47:53.
Sistem upravljanja svim točkovima prensesen je iz modela F12 tdf i ovde je uparen sa 4RM pogonom na svim točkovima, koji je imao premijeru u modelu FF 2011. godine. Sistem obuhvata diferencijal, podesive amortizere i Ferrari Slip Side Control tehnologiju, koja, kako tvrdi italijanski proizvođač, naročito dolazi do izražaja na teškim terenima, poput snega.