Zadnjeg dana relija u Meksiku nije bilo većih uzbuđenja. Sebastian Loeb je mirno priveo reli kraju, zabeleživši svoju prvu pobedu ove sezone. Iza njega se plasirao ove godine prilično malerozni Peter Solberg, koji je napokon uspeo da završi reli. Nakon dosta problema drugog dana u timu Subarua su se očigledno odlučili da se zadovolje realnim drugim mestom. Vozač privatnog tima Norveška Manfred Stohl uspeo je da se domogne podijuma sjajnom vožnjom i pobedama na dva zadnja brzinska ispita. Sjajnu partiju imao je i mladi aktuelni šampion juniorskog WRC-a Dani Sordo, koji je u drugom Kronos Citroenu uspeo da se domogne četvrte pozicije.
Finac Markus Gronholm, vozač tima Ford, izleteo je već prvi dan na četvrtom brzinskom ispitu oštetivši automobil, pa je reli mogao da nastavi tek drugi dan uz preko 20 minuta zaostatka. Odličnom vožnjom, ali i zahvaljujući slabijoj konkurenciji ove godine, uspeo je da stigne do osme pozicije i jednog poena. To mu međutim nije previše pomoglo, jer je Loeb ovom pobedom dospeo na
prvo mesto u šampionatu sa pet poena prednosti, kao i njegov tim koji je preoteo prvu poziciju od Forda.
Nova pravila koja vozačima dozvoljavaju da nastave reli iako nisu završili brzinac uz vremensku kaznu trebala su da pomognu slabijim timovima, ali zahvaljujući slabijoj konkurenciji ove godine, zbog odustajanja od učešća timova Pežo, Micubiši i Škoda, vodećim vozačima nije mnogo teško da nadoknade izgubljeno i stignu do poena. Privatni timovi koji učestvuju u M2 kategoriji ove godine nisu slabi, ali sem Stobart tima većina neće učestvovati na svim relijima ove godine s obzirom na to da su po pravilima obavezni da učestvuju na samo 10 od 16 relija.
Sledeći reli je u Španiji 24 marta, a mladi Dani Sordo je obećao dobar nastup pred svojim navijačima i na terenu koji jako dobro poznaje. Reli Katalunja bi trebao više da odgovara Loebu nego njegovim glavnim konkurentima Gronholmu i Solbergu, tako da bi mogli da prisustvujemo još jednoj dominantnoj vožnji aktuelnog šampiona.
Rezultati relija u Meksiku:
1 S. Loeb (FRA) Citroën Kronos BFGoodrich 3:47:08.8
2 P. Solberg (NOR) Subaru Pirreli 3:47:57.7 00:48.9
3 M. Stohl (AUT) Peugeot Bozian BFGoodrich 3:51:47.9 04:39.1
4 D. Sordo (ESP) Citroën Kronos BFGoodrich 3:52:36.5 05:27.7
5 H. Solberg (NOR) Peugeot Bozian BFGoodrich 3:59:44.2 12:35.4
6 G. MacHale (IRL) Private BFGoodrich 4:03:11.1 16:02.3
7 C. Atkinson (AUS) Subaru Pirreli 4:07:48.3 20:39.5
8 M. Gronholm (FIN) Ford BFGoodrich 4:08:53.0 21:44.2
9 T. Arai (JPN) Subaru private Pirreli 4:09:43.4 22:34.6
10 N. Al-Attiyah (QAT) Subaru private Pirreli 4:10:32.3 23:23.5
14 M. Hirvonen (FIN) Ford BFGoodrich 4:23:18.9 36:10.1
16 M. Wilson (GBR) Stobart VK Ford BFGoodrich 4:26:57.5 39:48.7
Šampionat vozača:
1 S.Loeb 26
2 M.Gronholm 21
3 M.Stohl 11
4 P.Solberg 8
5 D.Carlsson 6
– T.Gardemeister 6
– D.Sordo 6
8 H.Solberg 5
– G.Galli 5
– C.Atkinson 5
11 S.Sarrazin 4
– T.Radstrom 4
13 K.Katajamaki 3
– G.MacHale 3
15 X.Pons 2
– M.Hirvonen 2
Šampionat konstruktora:
1 Citroën Kronos 34 11 13 10
2 Ford 30 14 12 -5
3 Peugeot Bozian 21 6 4 11
4 Subaru 20 5 3 12
5 Stobart VK Ford 9 0 7 2
6 Red Bull Skoda 3 3 0 0