Novi DS 3 predstavljen je javnosti sa upadljivim izmenama eksterijera, osveženom ponudom motora i opcijama za menjač. Automobil i dalje koristi osnovu svog prethodnika, koji je predstavljen 2010. godine kao Citroenov model i od tada prodat u 390.000 primeraka.
Najznačajnije dizajnerske izmene su u prednjem delu, koji sada ima korporativni DS izgled, sa hromiranim “krilima” i LED svetlima. DS 3 je u zadnjem delu zadržao originalne dizajnerske karakteristike ovog modela, uključujući dinamičnu liniju krova i oštre C stubove.
Vrh ponude čini DS 3 Performance, koji koristi 1,6 litarski benzinski motor od 208KS i 300Nm, a emituje 125g/km CO2. Motor je povezan sa šestostepenim manuelnim menjačem sa kraćim prenosom u odnosu na standardne verzije i Torsenovim diferencijalom ograničenog proklizavanja.
Ogibljenje DS 3 Performance spušteno je za 15mm, a prednji i zadnji kolotrag prošireni za 26mm odnosno 14mm. Automobil je dobio veće kočnice sa diskom prečnika 323mm i Brembo čeljustima napred i diskovima prečnika 249mm nazad.
Model Performance ima unikatne stilske karakteristike, uključujući dvostruke cevi izduvnog sistema, specijalne pragove i crne ivice blatobrana. U kabini se nalaze kožom presvučena sportska sedišta i alkantara sa “DS Performance” oznakama.
DS 3 biće ponuđen sa još šest motora. To su Puretech benzinci zapremine 1,2 litra i sa tri cilindra u verzijama od 81KS, 110KS i 130KS, potom THP 1,6 litarski četvorocilindrični benzinac snage 165KS i BlueHDi dizelaši koji proizvode 100KS i 120KS. Šestostepni manuelni menjač je standardan, a novi automatik spada u opcionu opremu.
DS 3 sa Puretech 130 motorom proizvodi 130KS pri 5500 obrtaja i 230Nm od 1750 obrtaja. Deklarisana potrošnja je 4,5l/100km, a emisija CO2 je 105g/km. Najčistija varijanta je BlueHDi 100 od 100KS, koji emituje 87g/km CO2.
Kabina je uređena u novim trimovima i dizajnerskim šemama, a najveća novost je sedmoinčni kolor ekran preko kojeg se ostvaruje pristup svim funkcijama. Centralna konzola je rasterećena i ima 20 tastera manje nego do sada. Sistem ima i Mirror Screen funkciju, što znači da se slika sa smartfona prenosi na ekran.
Novi sistemi koji pomažu vozaču su prednji i zadnji senzori za parkiranje, kamera za pogled unazad i asistencija za kretanje iz mesta na uzbrdici.
DS 3 sa pet sedišta dostupan je kao hečbek ili kabriolet koji ima platneni krov na povlačenje koji se podiže ili spušta do brzine od 112km/h. Zapremina prtljažnika nije se promenila i iznosi 285l za hečbek i 245l za kabriolet.
Kao i u prethodnoj generaciji DS 3, postoji ogroman broj opcija za personalizaciju automobila. Kupci mogu da biraju između 78 kombinacija boja krova i karoserije i četiri varijacije platnenog krova za kabriolet.