Nova Kia Optima u evropskim specifikacijama predstavljena je uoči premijere na salonu automobila u Frankfurtu sledećeg meseca. Ovaj model u specifikacijama za tržište SAD predstavljen je u aprilu.
Četvrta generacija ove limuzine je nešto duža, šira i viša nego do sada, a međuosovinski razmak povećan je za 25mm. Kia je saopštila da je to donelo više prostora za putnike i prtljag. Prtljažnik je porastao sa 505l u dosadašnjem automobilu na 510l.
Nova Optima je i čvršća nego do sada, sa 50% karoserije napravljene od ojačanog čelika. Korištena je i plastika ojačane karbonom, radi smanjenja težine, buke i vibracija. Automobil će moći da se dobije sa felnama od 16, 17 i 18 inča.
Američka verzija proizvodiće se u Džordžiji, a evropska u Južnoj Koreji.
Na početku prodaje, Optima će moći da se dobije sa dizelskim motorom zapremine 1,7l od 140KS i 340Nm. Korejska firma tvrdi da je ovaj osveženi agregat sada živahniji pri nižim obrtajima i da emituje 14g/km CO2 manje nego do sada – 110g/km. Za sredinu sledeće godine najavljena je plag-in hibridna verzija, a kasnije će uslediti i verzija nešto jačih performansi. Sledeće godine biće predstavljena i karavanska varijanta.
Menjač je novi sedmostepeni automatik sa dvostrukim kvačilom, koji se već nudi u osveženom modelu C’eed. U ponudi je i šestostepena manuelna transmisija.
Na listi opcione opreme je elektronski kontrolisan sistem ogibljenja, koji omogućava vozaču da bira između modova Normal i Sport. Kupci će moći da biraju između centralnog ekrana dijagonale 7 ili 8 inča, sa info-zabavnim sistemom koji koristiji najnoviji Kijin softver AVN. Ostale opcije uključuju bežični punjač mobilnih telefona, adaptivni tempomat, sistem autonomnog automatskog kočenja, asistenciju za držanje saobraćajne trake i tehnologiju za nadzor slepih tačaka.