Renault je predstavio model Talisman, limuzinu lija prodaja u Evropi kreće krajem godine. Naslednik Lagune ima elegantnu liniju, a izgled prednje maske je nagoveštaj budućeg korporativnog dizajna Renualtovih modela.
Limuzina je dugačka 4,85m i široka 1,87m. Linija krova je u stilu aktuelnog trenda za ovaj segment, a velika zadnja LED svetla naglašavaju originalnost oovg modela.
Talisman je u kabini dobio potpuno novu centralnu konzolu, sa 8,7 inčnim ekranom iz novog Espacea. Pored LED svetala, tu su i head-up displej, BOSE audio sistem, tehnologija za parkiranje bez učešća vozača i digitalna instrument tabla – sve deo osnovnog paketa opreme.
Renault tvrdi da ovaj model nudi najviše prostora za putnike u svojoj klasi i impresivan prtljažnik zapremine 608l. Talisman je opremljen serijom najnovijih aktivnih bezbednosnih sistema, po čemu definitivno spada u vrh svoje klase.
Francuska kompanija naglašava da je Talisman jedini u sovjoj klasi opremljen sistemom upravljanja za sva četiri točka i adaptivnim ogibljenjem, što rezultuje „dinamičnom i agilnom upravljivošću, kao i izuzetnom udobnošću“.
Na početku prodaje kupci će moći da biraju između dva benzinska i jednog dizelskog motora. Tce turbo benzinci su u verzijama od 150KS i 200KS i kombinuju se sa sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom. dCI dizelski motori su u varijantama od 110KS (1,4l), 130KS i 160KS (1,6l), u kombinaciji sa šestostepenim maneulnim menjačem ili sedmotepenim automatikom. Renault tvrdi da početni dizelaš emituje samo 95g/km CO2.
Mesavina izmedju KIE Optime i Pasata (oba modela su dizajnirana u Nemackoj)
Sta bi sa francuskom skolom dizajna koja je uvek nudila nesto originalno?
Kako cete da se takmicite sa Nemcima ako ne u dizajnu. Ako prodajete kola koja izgledaju ko nemacka a imaj francuski kvalitet, pukli ste skroz.
Ono pukli ste i bez toga (zbog kvaliteta francuskih kola) ali ovako samo ubrzavate taj proces.