Novi 997 Turbo je najavljen zvanično za predstojeći Salon automobila u Ženevi. Bazni Turbo model će ipak koristiti stari motor od 3,6l kao što je i najavljivano, dok se upotreba 3,8l motora ostavlja za neke snažnije varijante.
Porsche Turbo poseduje tradicionalni šestocilindrični 3,6l bokser koji sa dva turbo punjača razvija 353kW/476KS na 6000 obrtaja, a maksimalni obrtni momenat je 620Nm koji je dostupan od 1950 pa do 5000 obrtaja.
Ova fleksibilnost motor može biti dodatno povećana opcionim Sport Chrono Package Turbo paketom koji omogućava i “overboost” koji tokom kratkog vremenskog perioda dodaje dodatnu snagu. Dodatni pritisak od 0,2 bara u trajanju od 10 sekundi pri pritisku pedale gasa do kraja omogućava 680Nm.
Standarni šestobrzinski manuelni menjač omogućava 997 Turbo modelu ubrzanje 0-100 za 3,7 sekundi dok ukoliko se opredelite za opcioni Tiptronic S petostepeni automatski menjač ubrzanje je još bolje! – samo 3,4 sekunde. Maksimalna brzina je 310kmh bez obzira koji menjač je instaliran.
Novi Turbo poseduje redizajnirani pogon na sva četiri točka, a sada poseduje i novo elektronski kontrolisano kvačilo. Kočnice na ovom modelu su uvećane, dok je keramički kočioni sistem opcija na ovom modelu.
Više detalja o ovom automobilu nakon njegovog predstavljanja u Ženevi.
mikimazda ipak je porse mama bio i ostao….uffffffffffff puste pare
Misha 476KS…sta reci! Predhodni model je imao 420KS cini mi se!