NAS SPONZOR
Cuvena, i cak i na Evropskim prostorima vrlo popularna, Japanska serija JGTC bice u dogledno vreme simulirana i u okviru rFactor-a.
JGTC, ili tacnije ove godine preimenovan u Super GT, je takmicenje slicno seriji FIA GT, uz ne toliko velike razlike u tehnickim propisima i karakteristikama automobila. Kao i u FIA GT, istovremeno se voze dve klase, takozvana GT500 i GT300 kategorija.
U JGTC sa svojim modelima ucestvuju naravno uglavnom Japanski proizvodjaci, pa tako timovi uglavnom voze Nissan Fair Lady, Toyota Supra, Honda NSX, Mazda RX 7, Toyota Celica i MR 5. Od ostalih modela, grid popunjavaju i poneki evropski modeli, poput Ferrari-a 550, 360 Modena, Porsche i ove godine cak i Maserati.
Mod koji je u izradi za rFactor za sada izgleda, barem vizuelno, vrlo dobro. Treba naglasiti da ovo nije konverzija starog JGTC moda koji se u raznim vidovima "vuce" po ISI voznjama jos od njihove prve simulacije Sports Cars GT.
Za sada nema najave kada bi mod mogao biti zavrsen, ali kao sto se moze videti, neki modeli automobila su vec ubaceni u igru i funkcionalni, sto predstavlja vec dosta znacajan korak.
U JGTC sa svojim modelima ucestvuju naravno uglavnom Japanski proizvodjaci, pa tako timovi uglavnom voze Nissan Fair Lady, Toyota Supra, Honda NSX, Mazda RX 7, Toyota Celica i MR 5. Od ostalih modela, grid popunjavaju i poneki evropski modeli, poput Ferrari-a 550, 360 Modena, Porsche i ove godine cak i Maserati.
Mod koji je u izradi za rFactor za sada izgleda, barem vizuelno, vrlo dobro. Treba naglasiti da ovo nije konverzija starog JGTC moda koji se u raznim vidovima "vuce" po ISI voznjama jos od njihove prve simulacije Sports Cars GT.
Za sada nema najave kada bi mod mogao biti zavrsen, ali kao sto se moze videti, neki modeli automobila su vec ubaceni u igru i funkcionalni, sto predstavlja vec dosta znacajan korak.
Vise slika na forumu Nacionalne Klase.