Porsche je proširio porodicu 911 novim kupeom i kabrioletom Carrera GTS. Ovi automobili namenjeni su kupcima koji žele sportskiju varijantu regularnih modela Carrera i Carrera S, ali nisu spremni za žestoki GT3 ili Turbo.
Prodaja nove Carrere GTS počinje krajem godine. Pogon na zadnjim točkovima je standardan za kupe i kabriolet, a pogon na svim točkovima dobija se uz doplatu.
U vizuelnom pogledu, ovi automobili razlikuju se od standardnog modela po široj karoseriji, kakvu ima Carrera 4, sa pogonom na svim točkovima. Novi kupe i kabriolet dolaze sa jedinstvenim felnama od 20 inča u crnoj boji visokog sjaja. Tu su i zatamnjena bi-kesnionska svetla i crne pruge na usisnicima vazduha, kao i hromirane cevi izduvnog sistema. U kabini ima mnogo alkantara, što je zaštitni znak svih GTS modela.
Za pogon je iskorišten isti 3,8 litarski redni šestocilindrični benzinac iz modela Carrera S, ali sa 430KS umesto 400KS. Još jedna razlika je aktivni sistem ogibljenja, koji spušta automobil za 20mm u odnosu na Carreru S.
Kada je opremljen sedmostepenim PDK menjačem sa dvostrukim kvačilom, kupe Carrera GTS ubrzava od 0-100km/h za 3,8 sekundi, a kabriolet za 4 sekunde. Maksimalna brzina je u rasponu od 300km/h do 305km/h, zavisno od pogonskog sklopa i menjača. Uprkos boljim performansama, potrošnja goriva nije povećana u odnosu na Carreru S.
2015 Porsche 911 Carrera GTS imaće premijeru sledećeg meseca na salonu auotmobila u Los Anđelesu. U najavi je i targa verzija ovog modela.