Ford je predstavio potpuno novi sedmosed S-MAX, sa osveženim motorima, nekim detaljima iz premijum segmenta i sportskijim izgledom. Ford tvrdi da je novi model prvi u klasi po voznim osobinama i ekonomičnoj potrošnji goriva.
Automobil je najavljen konceptom S-MAX, od kojeg je preuzeo mnoge stilske detalje viđene na osveženim modelima Fiesta i Focus, uključujući hromiranu trapezoidnu prednju masku i izvajana prednja svetla.
Automobil ima iste dimenzije kao i do sada, ali poseduje neka praktičnija rešenja, poput sedišta koja se sklapaju zahvaljujući radu elektro-motora i trećeg reda sedišta. Ford tvrdi da je ovo novitet u ovom segmentu vozila. S-MAX je sada bezbedniji za putnike u drugom redu sedišta zahvaljujući bočnim vazdušnim jastucima. Poklopac prtljažnika otvara se bez potrebe da se povlači rukom, što je prvi put viđeno na modelu Kuga. Da bi se prtljažnik otvorio, dovoljno je mahnuti nogom ispod zadnjeg branika.
Upravljački stub sada se pomera radom elektro-motora, a kupci mogu da odebaru sedišta sa funkcijama grejanja, hlađenja i masaže.
Novi S-Max zasnovan je na platformi sledeće generacije Mondea, koji će biti predstavljen ove godine. Kupcima je dostupan sistem adaptivnog upravljanja, koji menja brzinu odziva na komande upravljača, zavisno od brzine vozila. To bi trebalo da učini automobil upravljivijim pri manjim brzinama.
Bezbednost je poboljšana novom generacijom sistema aktivnog parkiranja, koji šalje i upozorenje na bočni saobraćaj. Na listi opcija su asistencija za držanje saobraćajne trake, pokrivanje slepih tačaka i automatsko kočenje.
Za sada nema mnogo detalja o motorima, ali se u ponudi mogu očekivati verzije 2.0 TDCi od 150KS i 180KS, kao i novi 1,5 litarski EcoBoost motor od 160KS i dvolitarski EcoBoost od 240KS. Ford će prvi put ponuditi S-MAX sa pogonom na svim točkovima.
Premijera novog modela biće upriličena na predstojećem salonu automobila u Parizu.