Obzirom na učestale, i reklo bi se suvišne, komentare vezane za performanse bolida, FIA je ograničila radio komunikaciju između tima i vozača za vreme trke. Odluka je da timovi više ne smeju da govore vozačima podatke koje su vezane za performanse bolida u toku trke.
FIA je odlučila da učini nešto po pitanju učestale radio komunikacije između vozača i tima u toku trke. Ove godine smo bili više puta u prilici da čujemo komunikaciju između tima i vozača koja je činila da vozači imaju „sve manje posla“ i da vožnja bolida izgleda kao prosto izvršavanje naredbi iz boksa. Čarli Vajting je poslao dopis svim timovima sa odlukom da se radio komunikacija svede na minimum i ova odluka stupa momentalno na snagu. Ovo znači da ćemo već od sledeće trke u Singapuru manje slušati inženjere kako savetuju vozače oko podešavanja bolida kako bi učinili bolid stabilnijim, bržim, štedljivijim i sl. Čarli se pozvao na član 20.1 pravinika koji kaže: „Vozač mora sam voziti bolid bez ikakvih pomoći.“
Timovi će, naravno, i dalje imati pravo na komunikaciju sa vozačem preko radio veze kako bi ga obavestili o strategiji, sigurnosnim merama…