Toyota je odgodila za šest meseci početak proizvodnje četvrte generacije modela Prius, najmanje do decembra 2015. godine, pošto inženjeri još rade na detaljima arhitekture vozila i novom hibridnom pogonskom sistemu.
Toyota je prvobitno planirala da počne proizvodnju nove generacije Priusa na proleće, ali je rok sada pomeren na decembar, rekli su izvori iz japanske kompanije, a prenosi Auto njuz (Auto news).
Prototip, koji se obično pravi 12 meseci pre početka proizvodnje, biće spreman oko novembra ove godine. Razlozi za ovo kašnjenje za sada nisu poznati. Jedan izvor rekao je da inženjeri podešavaju automobil kako bi postigli maksimalnu ekonomičnost i da rešavaju određene stvari na karoseriji i šasiji.
Zvaničnik Toyote zadužen za planiranje proizvodnje Satoši Ogiso (Satoshi Ogiso) rekao je da će novi Prius premijerno doneti nove tehnologije od ključnog značaja, uključujući Toyotinu modularnu arhitekturu vozila i novu generaciju hibridnog sistema.
Ovaj model je imao premijeru 1997. godine i najprodavaniji je hibridni automobil u svetu. Toyota je u 2013. godini prodala više od milion Priusa i to je druga uzastopna godina sa takvim prodajnim rezultatom.
Novi modularni pristup (Toyota New Global Architecture) ima za cilj povećanje broja zajedničkih delova za više modela, kako bi se povećao kvalitet i smanjili troškovi. Očekuje se da će novi hibridni pogonski sistem biti manji, lakši i efikasniji. Kompanija želi da smanji potrošnju goriva za najmanje 10% u odnosu na treću generaciju Priusa, koja je imala premijeru 2009. godine.
Ogiso je rekao da će hibridni sistem novog Priusa biti obimno prerađen da bi mogao da podrži veći broj motora i da bi se ugrađivao u različite tipove vozila, pored Priusa C, standardnog Priusa i automobila klase Toyota Camri.
Novi benzinski motor imaće termičku efikasnost iznad 40% (aktuelni Prius ima 38,5%). Veća termička efikasnost znači da se više toplotne energije ponovo usmerava pokretanja točkova i da ima manje gubitaka u formi toplote.