MotoGP: Sepang test

0
3542
NAS SPONZOR
Prvi MotoGP test ove godine održan je na pisti Sepang u
Maleziji. Na testu su bili prisutni timovi Yamahe, Kawasaki-ja,
Suzuki-ja, Ducati-ja i Honde (osim Konica Minolta tima).

Dan prvi


Valentino Rossi

Prvi dan je obeležilo premijerno pojavljivanje novih boja
fabričkog Yamaha tima koji sada kao glavnog sponzora ima
duvanski brend Camel i premijerno pojavljivanje Sete Gibernau-a
na Ducati-ju propisnih boja. Najbrži prvog dana je bio aktuelni
šampion Valentino Rossi na Yamahi M1-2006. Rossi je krug obišao
u vremenu 2″02.14 uprkos problemima sa ogibljenjem, ali po
njegovim rečima tako je i trebalo biti pošto su prvi dan hteli
da posvete štelovanju agregata i menjača. Debitant u MotoGP
šampionatu Dani Pedrosa je ostvario četvrto najbolje vreme sa
32 stotinke zaostatka za Rossi-jem tako da je napravio pravu
senzaciju među novinarima koji su odmah počeli da ga
predstavljaju kao pretendenta za titulu. Ali po njegovim rečim
ima jos dosta da radi najviše na snazi koja mu, po sopstvenom
priznanju, veoma fali: "Presao sam na tri puta jacu masinu
(preko 200ks) a i dalje imam samo 50 kg, jako mi je teško da
izdržim celokupno trajanje trke".

1. Valentino Rossi (Yamaha) 2:02.14.
2. Marco Melandri (Honda) 2:02.21.
3. Nicky Hayden (Honda) 2:02.23.
4. Dani Pedrosa (Honda) 2:02.46.
5. Loris Capirossi (Ducati) 2:02.55.
6. Colin Edwards (Yamaha) 2:02.61.
7. Sete Gibernau (Ducati) 2:02.61.
8. John Hopkins (Suzuki) 2:03.30
9. Casey Stoner (Honda) 2:03.57.
10. Shinya Nakano (Kawasaki) 2:03.77.
11. Toni Elias (Honda) 2:03.80.
12. Kenny Roberts (KR Honda) 2:03.80.
13. Randy de Puniet (Kawasaki) 2:03.90.
14. Alex Hoffman (Ducati) 2:04.63.
15. James Ellison (Yamaha) 2:06.40.
16. Chris Vermeulen (Suzuki) 2:06.50.
17. Jose Luis Cardoso (Ducati) 2:07.70.

Dan drugi


Sete Gibernau

Drugog dana Gibernau pokazuje šta zna i vozi krug za čitavih
pola sekunde brže od Rossi-ja, takođe ni njegov timski kolega
nije ništa sporiji, samo 23 stote, čime oni postaju jedini
vozači koji su vozili ispod 2″02. Iza njih stiže Colin Edwards
na Yamahi, a zatim dve fabričke Honde tj. Hayden i Pedrosa. Kao
šesti stiže John Hopkins na Suzuki-ju koji je na pisti bio
skoro ceo dan uklanjajuci probleme sa elektronikom motora.
Rossi postavlja deveto vreme sto je odlično ako se uzme u obzir
da je radio simulaciju trke.

1. Sete Gibernau (Ducati) 2:01.66.
2. Loris Capirossi (Ducati) 2:01.83.
3. Colin Edwards (Yamaha) 2:02.00.
4. Nicky Hayden (Honda) 2:02.02.
5. Dani Pedrosa (Honda) 2:02.26.
6. John Hopkins (Suzuki) 2:02.40.
7. Randy de Puniet (Kawasaki) 2:02.55.
8. Casey Stoner (Honda) 2:02.57.
9. Valentino Rossi (Yamaha) 2:02.62.
10. Shinya Nakano (Kawasaki) 2:02.65.
11. Marco Melandri (Honda) 2:02.70.
12. Toni Elias (Honda) 2:03.20.
13. Shinichi Itoh (Ducati tester) 2:03.49.
14. Naoki Matsudo (Kawasaki tester) 2:04.08.
15. Kenny Roberts Jr (Team KR) 2:04.10.
16. James Ellison (Yamaha) 2:04.15.
17. Chris Vermeulen (Suzuki) 2:04.23.
18. Alex Hofmann (Ducati) 2:04.49.
19. Cardoso (Ducati) 2:06.60.

Dan Treći


Dani Pedrosa

Trećeg dana mnogi timovi su odlučili da rade simulaciju trke i
testiranje pneumatika, tako da je dvojac iz Ducati-ja ponovo
bio najbrži, Sete je cak uspeo i malo popraviti vreme od
predhodnog dana tako da je postavio najbrže vreme testa od
2,01.03 dok je Capirossi bio sporiji za 5 stotih.

1. Sete Gibernau (Ducati) 2:01.03.
2. Loris Capirossi (Ducati) 2:01.08.
3. Marco Melandri (Honda) 2:01.12.
4. Dani Pedrosa (Honda) 2:01.51.
5. Valentino Rossi (Yamaha) 2:01.60.
6. Nicky Hayden (Honda) 2:01.69.
7. Shinya Nakano (Kawasaki) 2:01.78.
8. Randy de Puniet (Kawasaki) 2:02.18.
9. Toni Elias (Honda) 2:02.30.
10. Chris vermeulen (Suzuki) 2:02.43.
11. Colin Edwards (Yamaha) 2:02.54.
12. Casey Stoner (Honda) 2:02.67.
13. K Akiyoshi (Suzuki) 2:02.80.
14. John Hopkins (Suzuki) 2:03.05.
15. Alex Hofmann (Ducati) 2:03.20.
16. Kenny Roberts Jr (KR Honda) 2:03.37.
17. Cardoso (Ducati) 2:03.50.
18. Ito (Ducati) 2:03.60.
19. James Ellison (Yamaha) 2:04.17.

Prethodni tekstMitsubishi noviteti za Ženevu
Sledeći tekstSvetske premijere: Alfa 159 SW i Alfa Spider