Ford namerava da unapredi svoje automobile novom tehnologijom adaptivnog upravljanja, koja stiže u Evropu sledeće godine. Ovaj proizvođač veruje da će ovaj sistem poboljšati upravljanja pri niskim i visokim brzinama.
Tehnologija funkcioniše tako što menja odnos okreta upravljačem neophodnih za skretanje prednjih točkova, u zavisnosti od toga kojom brzinom se kreće automobil. Ford je saopštio da je vozilo zbog toga „lakše za upravljanje i ugodnije za vožnju“.
Pri nižim brzinama sistem rasterećuje vozača i olakšava parkiranje i gradsku vožnju, a pri većim brzinama novi servo se automatski prilagođava i glatko prenosi komande zadate upravljačem, pa je automobil stabilniji i agilniji.
Centralni delovi ove tehnologije su precizni aktuator i električni motor. Ova tehnologija stiže u Evropu sledeće godine, a u početku će se naći u većim Fordovim modelima, uključujući novi SUV Edge. Kasnije bi mogla da se nađe i u novoj generaciji modela S-MAX.
Ford je saopštio da je novo adaptivno upravljanje razvijeno u saradnji sa japanskom kompanijom Takata.