Nissan je najavio da će ove godine na 24 časa Le Mana nastupiti u garaži 56, rezervisanoj za eksperimentalne trkačke automobile. ZEOD RC je prototip koji može da odveze jedan krug na 13km dugačkoj stazi isključivo koristeći električni pogon.
Pogonski sistemi koji koriste električnu energiju još uvek nisu dovoljno napredni da bi omogućili da trkački automobil nastupi na ovako dugačkoj trci, tako da je Nissan za ovu godinu predstavio hibirdno pogonjeni prototip koji će moći da tokom svakog stinta (otprilike jedan čas vožnje) imati dovoljno električne enegrije da kompletan krug odveze korišćenjem isključivo elektro pogona.
Aktuelni LMP1 prototipovi su takođe hibirdni, ali se električna energija koristi nakon svakog kočenja kako bi se smanjila ukupna potrošnja goriva. Nissan ZEOD RC kao eksperimentalno vozilo učestvuje na testovima, kvalifikacijama i na trci, ali bez mogućnosti da osvoji bodove tako da je cilj Nissan/NISMO odeljenja da do maksimuma iskoristi električni pogon kako bi pokazali da elektro pogon, makar tokom samo jednog kruga, može da parira LMP2 klasi prototipova.
Već smo pisali da će SUS komponenta vozila biti zasnovana na 1,5 litarskom turbo benzinskom agregatukoji proizvodi impresivnih 400KS. Sada je obelodanjeno da će elektro komponenta pogona sadržati dva elektro motora snage po 110kW koji će snagu slati na zadnju osovinu.
ZEOD RC koristi Deltawing šasiju koju smo već videli na Le Manu, a koja se i ove godine aktivno koristi u američkom endurans šampionatu.
Za sada je najava da ZEOD RC ima brži tempo od GTE automobila kada je na isključivo električnom pogonu, tako da će gledaocima sigurno biti neobičan doživljaj da na Mulzan pravcu vide automobil koji ide preko 300kmč u potpunoj tišini.
Nismo.tv je objavio video snimak kreš testa ZEOD RC prototipa, koji su obavezni da prođu svi LMP1 prototipovi da bi se utvrdila čvrstoća šasije.
{YouTubeVideo id=8l07biMcbT4,2}