Za Sajam u Ženevi Jaguar priprema svoji prvi karavan koji nosi sufiks R-S koji označava visoko performansno vozilo.
Treće vozilo u Jaguar ponudi koje nosi oznaku R-S se karakteriše karavanskom karoserijom, koju Jaguar naziva Sportbrake. Novi model pored praktičnih osobina ima pogon i ogibljenje koje su u potpunosti fokusirane na dinamičnu vožnju.
Direktor Jaguar programa za putnička vozila, Din Murden (Dean Murten), je izjavio: „Kombinacija svakodnevnih sposobnosti u kombinaciji sa impresivnim performansama će omogućiti vozačima da u potpunosti uživaju kako u vožnji, a tako i u mogućnosti da svakog vikenda otputuju sa kompletnom sportskom opremom.“
Za performanse je zadužen dobro poznati 5.0 V8 sa direktnim ubrizgavanjem, duplim nezavisnim varijabilnim tajminogom otvaranja ventila i Roots kompresorom koji proizvodi 550KS/680Nm što je +40KS i +55Nm više u odnosu na XFR varijantu. Osmostepeni automatski menjač koji poseduje Quikshift mogućnosti omogućava ubrzanje do 100kmč za 4,8 sekundi. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 300kmč. Prosečna potrošnja je deklarisana na 12,7l/100km.
Zadnje ogibljenje je modifikovano tako da kompenzuje veću težinu karavanske karoserije, a kako bi se iz šasije izvukao maksimum DSC sistem je dobio nova podešavanja.
Karavan karoserija nudi više prostora za putnike na zadnjoj klupi (+48mm za glavu), mogućnost obaranja zadnjih sedišta u odnosu 60:40 i integralni otvor u sedištima za situaciju kada se transportuje duži prtljag poput skija. Obaranjem zadnjih sedišta prtljažni prostor se povećava na 1675l.
U serijskoj opremi se nalaze 20“ šestokrake Varuna felne na kojima se nalaze 265/35 i 295/30 pneumatici ispod kojih se nalaze kočioni diskovi prečnika 380mm napred i 376mm pozadi.