Treća generacija modela Twingo će biti predstavljena u Ženevi za dve nedelje, a evo šta je francuski proizvođač pripremio za ljubitelje malih, a svestranih gradskih automobila.
Više od dvadeset godina od kako je predstavljena prva generacija modela Twingo (1992), a 6 godina od kako je predstavljen njegov naslednik (2008) stiže treća generacija za koju Renault kaže da je potpuno novi dizajn, kao i da su inspiraciju crpeli od prve generacije Twinga, ali i od Renault 5 modela. Rezulata bi trebalo da bude moderan, inovativan i agilan gradski automobil.
Novi Twingo je konstruisan u saradnji sa Daimler kompanijom koja će istu platformu koristiti za novu generaciju Smart modela.
Ono što je svakako radikalan zaokret je činjenica da će Twingo imati motor postavljen u zadnjem delu vozila što po rečima konstruktora omogućava da se ponudi više prostora u manjoj karoseriji, kao i da se poveća upravljivost vozila i time značajno olakša parkiranje.
Twingo ima veoma male prepuste što znači da je međuosovinsko rastojanje duže nego što bi se očekivalo od A segmenta, baš kao što je i putnički prostor značajno povećan.
S obzirom da je u pitanju urbano vozilo, Twingo se nudi u jednoj od četiri upadljive “pop” boje: svetlo plava, bela, žuta i crvena.
Prednjim delom vozila dominira veliki Renault znak, u skladu sa aktuelnim korporativnim dizajnom, a tu su i nova prednja svetla koja integrišu i pokazivače pravca kao i dnevna LED svetla. Zadnji deo vozila podseća na Renault 5 Turbo – široki bokovi, nagib zadnjeg stakla i, naravno, činjenica da je i ovaj model imao motor postavljen pozadi.
Što se praktičnosti tiče, poput modela Clio, Twingo se nudi isključivo sa petora vrata. Brave na zadnjim vratima su estetski maskirane, kao i kod Clia, tako da se vizuelno ne narušava izgled vozila.