Kompanija Tesla ispunila je obećanje o razvoju mreže za brzo punjenje svojih električnih automobila koja će omogućiti vožnju od istočne do zapadne obale SAD već ove zime, pošto je završila izgradnju poslednje dve od 70 stanica za punjenje baterija.
Sada je tehnički moguće voziti Teslu Model S od Njujorka do Los Anđelesa, ali ne najkraćim mogućim putem, nego rutom koja ide preko Južne Dakote, Vajominga, Kolorada, Jute, Novog Meksika i Arizone do Kalifornije. Ova ruta dugačka je 5730km, a procenjeno vreme vožnje je 53 sata, na šta treba dodati vreme za punjenje baterije.
Tesla je u proleće 2013. godine objavio da će postaviti stotine stanica širom SAD i delova južne Kanade, s ciljem da pokrije 98% teritorije SAD do 2015. godine. Do septembra prošle godine bila je izgrađena samo 21 stanica, ali je kompanija ubrzala tempo u poslednjih nekoliko meseci i postavila najnovije stanice prošle sedmice.
Na ovim mestima baterija Modela S može da se napuni do kapaciteta od 50% za samo 20 minuta, a do 80% za 40 minuta. Deklarisani domet ovog automobila je 426km, a Tesla tvrdi da je moguće preći 480km sa jednim punjenjem pri stalnoj brzini od 88,5km/h.
Vlasnici Modela S nedavno su dobili unapređenu varijantu punjača za korištenje kod kuće, posle požara usred pregrevanja sistema za punjenje u garaži jednog vlasnika u Kaliforniji. Prethodno je izvršeno osvežavanje automobilskog softvera putem interneta. Softverska verzija 5.8.4 omogućava da sistem za punjenje automatski smanji napon struje za 25% ukoliko detektuje fluktuacije napona struje kojojm se puni baterija. Time se proces punjenja usporava, ali se smanjuje toplota koja nastaje usled neravnomernog napona.