Novi Porsche 911 Targa zvanično je predstavljen na salonu automobila u Detroitu. Prodaja kreće na proleće po cenama od 105.000 EUR za model Targa 4 i 116.000 EUR za Targa 4S.
Obe varijante zasnovane su na proširenoj karoseriji modela 911 Carrera 4 sa pogonom na svim točkovima, a kupci mogu da biraju između 3,4 litarskog rednog šestocilindraša od 350KS i 3,8 litarskog motora snage 400KS. Ubrzanja od 0-100km/h sa ovim agregatima su 4,8 sekundi i 4,4 sekundi.
Za razliku od novijih varijanti Targi, koje su imale klizni stakleni krov, nova generacija vraća se originalnom dizajnu iz 1965. godine i ima platneni krov koji može da se skine i automatski spakuje u prtljažnik.
„Još 2005. godine, kada nije ni počeo rad na novom 991, pojavila se ideja o klasičnoj Targi. Smatrali smo da je to dobra ideja, ali tajming nije bio odgovarajući za osvežavanje modela 997, pa smo je ostavili za 991„, izjavio je Grant Larson, šef specijalnih operacija u Porscheu i dizajner modela Boxster i Carrera GT.
Veći deo krovnog mehanizma napravljen je od laganog magnezijuma i inteligentno je skriven u Targa krovni nosač. Ta srebrna sekcija prekrivena plastikom smeštena je iza vrata i formira B stub. Na njoj se iz kozmetičkih razloga nalaze imitacije tri usisnika za vazduh.
Vetrobran, vrata i bočni prozori isti su kao na kabrioletu, ali je kompleksno zadnje staklo urađeno u četiri različite varijante za različita tržišta i dolazi sa opcionim zadnjim brisačem. Za razliku od kabrioleta, sklapanje krova na Targi ne može se obaviti dok se automobil kreće.
Standardna oprema ista je kao u modelima 911 Carrera 4, uz dodatak automatizovanog krova.