Lexus je na automobilskom salonu u Tokiju predstavio dve verzije konceptualnog kupea – RC 300h i RC 350. Prvi je opremljen hibridnim pogonskim sklopom sa 2,5 litarskim benzinskim agregatom , a drugi koristi 3,5 litarski V6 benzinski motor.
Lexus je saopštio da će sledeće godine objaviti detalje o pogonskom sklopu koji će biti ponuđen kupcima u Evropi. Kompanija je za sledeću godinu najavila još potentniju verziju, koja bi trebalo da stigne na tržište pre hibridnog RC 300h.
Spoljašni dizajn kupea odlikuje se još naglašenijim linijama u poređenju sa aktuelnim modelima ove marke, kao i širokom i nisko postavljenom prednjom maskom. Prednja svetla imaju tri LED lampe raspoređene u trougao, što je preuzeto sa koncepta LF-LC . Taj automobil bio je najava za serijski model koji se sada realizuje kroz projekat RC.
Novi koncept koristi dva dizajna naplataka prečnika 18 i 19 inča. Automobil je dugačak 4695mm, širok 1840mm, visok 1395mm, a međuosovinski razmak mu je 2730mm.
U kabini se nalaze četiri sedišta, a određene površine obložene su drvetom. Sa sedmoinčnog ekrana na centralnoj konzoli kontrolišu se navigacija i info-zabavni sadržaji preko kontrolera smeštenog nešto niže. Sedišta u kupeu RC su oblikovana uz pomoć pene kroz proces za koji u Lexusu kažu da je sličan onome koji se koristi u proizvodnji trkačkih sedišta.
Japanska kompanija saopštila je da je RC dizajniran s ciljem da podigne ugled kompanije i privuče "širu publiku kojoj Lexus do sada nije bio poznat".