Još jedno uporište visokoturažnih atmosferskih benzinaca je palo – Honda za novu generaciju svojih vozila planira upotrebu VTEC TURBO generacije motora. Ponuda se, za sada, sastoji od tri motora – zapremine 1, 1,5 i 2 litra.
Novi motori će nuditi performanse, ali i ekonomičnost što aktuelni atosferski motori namenjeni Type R varijantama više nisu u mogućnosti da ponude.
Sva tri agregata će koristiti direktno ubrizgavanje, VTEC sistem i turbo punjače. Najmanji agregat će biti trocilindričan, dok će 1,5 i 2 litarske varijante biti četvorocilindrične.
Za pogon nove generacije Civic Type R će biti korišćen 2.0 VTEC TURBO koji će, ujedno, biti i prvi Honda model na evropskim tržištima. Najavljeno je da će proizvoditi preko 280KS, kao i da će biti EURO6 kompatibilan.