Na red za restilizaciju su stigli i XMAX modeli manjh zapremina – 125 i 250. Nova je i komandna tabla, ali najveća vest je plan Yamahe da pojeftini ove modele zbog loše tražnje, ali i zbog toga što je u ponudu tokom ove godine stigao i X-MAX 400 model.
Redizajn je u skladu sa onime što nudi X-MAX 400, odnosno ono što je pre toga ponudio novi TMAX 530. Pored unapređenog izgleda koji će ponuditi i bolju zaštitu od vetra, novi modeli imaju i određene izmene na ramu kako bi se obezbedila još udobnija vožnja.
Revidirano je vešanje koje pored udobnije vožnje nudi i preciznije ponašanje. Novo je i sedište koje ima ugrađen naslon za drugog putnika, kome će naslon omogućiti pravilnije i udobnije sedenje.
Nova je i digitalna komandna tabla koja ima digitalni brzinomer, pokazivač trenutne potrošnje, prikaz servisnih inforacija i lokalnu kilometražu. Novi modeli pored zadnjih LED svetala nude i mogućnost opcione ugradnje ABS sistema.
Yamaha je najavila da će XMAX 250 biti cenovno "repozicioniran". U prevodu, cena će vervatno ići na dole.