BMW je objavio tehničke podatke o novom M4 kupeu i petoj generaciji limuzine M3. Kao što se i očekivalo, automobili će deliti trolitarski biturbo šestocilindrični motor snage 430KS.
Limuzinski M3 i M4 biće predstavljeni istovremeno i biće mehanički skoro identični. Zahvaljujući upotrebi lagane plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP), oba automobila su lakša od 1500kg i koriste raspoloživu tehnologiju iz BMW-ovog sportskog odelјenja.
Šestostepeni manuelni menjač biće dostupan u oba automobila kao deo standardne opreme, a kupci će opciono moći da dobiju sedmostepenu M transmisiju sa dvostrukim kvačilom i kontrolom brzog starta. Ovaj menjač može da se podesi u više modova, pa izmene brzina mogu biti brže ili tečnije, u zavisnosti od želje vozača. Komfor može biti povećan opcionim adaptivnim M ogibljenjem, koje radi u modovima komfor, sport i sport+.
Servo je električni i može da pruži različite nivoe pomoći u skladu sa odabranim modom. Ovaj sistem trebalo bi da donese određnu uštedu u potrošnji goriva. U odnosu na dosadašnji M3, težina automobila smanjena je za 80kg uporebom karbona u izradi krova, poklopca prtljažnika i kardana. Menjač i kolenasto vratilo lakši su za 12kg nego do sada, a lakši su i elementi ogibljenja i opcione karbon-keramičke kočnice.
Motor je redni šestocilindraš sa dva turba, koji isporučuje 430KS i 500Nm. Maksimalan broj obrtaja je 7500. Izduvnom sistemu dodati su specijalni leptiri da bi se postigao sportski zvuk motora. Uprkos povećanju snage, novi motor je štedljiviji od dosadašjeg V8 za 25%.
BMW je ugradio novi aktivni M diferencijal, koji menja manuelni sistem iz odlazećeg M3. Novi diferencijal osigurava bolju trakciju i smanjuje podupravljanje.
Novi limuzinksi M3 i M4 imaju nove aerodinamične elemente na prednjem i zadnjem kraju, kao i sa donje strane, koji svi zajedno poboljšavaju upravljanje i smanjuju otpor vazduhu. Specijalni sistemi smanjuju turbulencije ispod prednjih blatobrana.
Za sada nema podataka o performansama ovih automobila, niti detalja o enterijeru. Više podataka očekuje se sa približavanjem Sajma autmobila u Detroitu, a automobili bi trebalo da stignu na tržište sledeće godine.