U medije su stigle prve kompjuterski generisane slike koncepta Peugeot 308 R, koji će biti predstavljen na predstojećem salonu automobila u Frankfurtu. Ključne odlike ovog automobila su snažan 1,6 litarski motor i agresivan stil u kome su korišteni elementi od karbonskih vlakana.
U koncept je ugrađen isti 1,6 litarski THP četvorocilindrični agregat od 270KS i 329Nm iz modela RCZ R. Karoserija je izmenjena u predelu vrata, prednjih krila, bokova, pragova, poklopca prtljažnika i branika, a u odnosu na serijski 308 zadržani su samo izgled krova i zadnjeg kraja. Peugeot 308 R niži je za 26mm u odnosu na standardni model, a prednji kolotrag proširen je za 30mm.
Motor isporučuje maksimalnu snagu u rasponu od samo 1900 obrtaja do 5500 obrtaja. Snaga se prenosi na prednje točkove šestostepenim manuelnim menjačem i preko Torsenovog diferencijala. Uprkos velikoj snazi od 170KS po litri zapremine, Peugeot navodi deklarisanu emisiju CO2 od samo 145g/km.
Prošireni pragovi u mat crnoj boji ulivaju se u proširene blatobrane, u koje su smeštene nove aluminijumske felne od 19 inča sa pneumaticima dimenzija 235/35. Kočenje je unapređeno ugradnjom čeljusti sa četiri klipa i Alcon diskova prečnika 380mm i 32mm debljine napred i 330mm u prečniku i 22mm debljine nazad.
Tomas Rom, rukovodilac dizajnerskog tima Peugeota 308 i 308 R izjavio je da ovaj koncept zadržava eleganciju i sofisticiranost modela 308 i da predstavlja viziju serijskog automobila "dovedenu do ekstrema".