David Casteu je pobednik ove etape kod motorcikala, Thierry Maganaldi je sa Schlesser-Ford bagijem pobednik u kategoriji automobila, dok kod kamiona Firdaus Kabirov uspeva da pobedi i što je najvažnije nadoknadio je dosta u odnosu na vodećeg Chagina u generalnom plasmanu.
Osma etapa je vožena 7. janurara od Atâr do Nouakchott.
Ukupna dužina etape je 568km, od čega veza 34km, specijalni ispit 508km i veza od 26km.
Sutra, 8. januara, takmičare očekuje dan odmora, a nakon toga u ponedeljak, 9. januara se vozi 599km dugački specijalni ispit koji kreće u Nouakchott-u, a završava u Kiffa-i.
Nakon odličnog jučerašnjeg dana za KTM Repsol vozače, današnji dan je pripao vozačima KTM-Gauloises tima. David Casteu je uspeo da osvoji svoju prvu etapnu pobedu na Dakaru vozeći veći deo etape zajedno sa svojim povređenim kolegom Cyril Despres-om. Casteu je ovu etapu vozio sa jednim zadatkom, a to je da vodi računa o svom timskom kolegi Despresu koji je povređen vozio ovu etapu. Njih dvojica su pronašli sve kontrolne punktove bez grešaka i uspeli da na cilj stignu postigavši bolje vreme od vozača koji su bili u vodećoj grupi (između ostalih Coma i Esteve) i koji su imali dosta problema sa navigacijom. Casteu je na cilj etape stigao sa 2:13 minuta ispred drugoplasiranog amerikanca Chris Blais-a kome je to najbolji plasman na nekom Dakar brzincu. Despres je uspeo da stigne 2 minuta pre Esteve-a i 4 minuta pre Coma-e i tako je uspeo da smanji svoj zaostatak za njima u generalnom plasmanu. U generalnom plasmanu Marc Coma je ispred Esteve-a sa 6:23 minuta, 11:49 ispred De Gavardo-a i 26:54 ispred Despres-a.
Pobednik etape u kategoriji automobila je Thierry Maganaldi u Schlesser-Ford bagiju. Veoma velike brzine koje su bagiji na ovom brzincu razvijali, a kojima je to jedna od retkih prednosti u odnosu na Mitsubishi i VW automobile, su omogućile pobedu ovog dizel V8 pogonjenog automobila. Stephane Peterhansel je veći deo etape vozio sa svojim kolegom Luc Alphand-om koji je na 285-tom km izgubio nego vreme, što je Peterhanselu donelo prednost u generalnom plasmanu od samo 32 sekunde. Volkswageni su na ovoj etapi imali dosta problema. Mark Miller je jedini vozač iz VW tabora koji je uspeo da konkurentno odveze ovaj brzinac, dok je Bruno Saby imao nekoliko opasnih situacija koje su dovele da na kraju etape stigne kao sedmoplasirani. Jutta Klienschmidt je izgubila još vremena na ovom brzincu pa je sada na 1:06 časova kašnjenja za vodećim u generalnom plasmanu. Giniel De Villiers je treći u generalnom plasmanu sa 26:26 minuta kašnjenja za vodećim u generalnom plasmanu. Carlos Sainz je 26-tom km imao problema nakon udarca u kamen koji mu je oštetio automobil koji je nakon nekoliko sati popravki uspeo da ponovo startuje u 18:43 časova po lokalnom vremenu i trenutno je na putu ka kraju brzinca, ali je šansa za visok plasman definitivno izgubljena kada je Sainz u pitanju.
Kod kamiona, Firdaus Kabirov je postavio najbolje vreme sa 5:25 minuta ispred Mans Stacey-a i sa čak 51:56 minuta ispred vodećeg Vladimira Chagina koji je i na ovoj etapi opet izgubio vreme zaglavljivanjem u pesku na 230-om km etape. Vođstvo Chagina u odnosu na Kabirova u generalnom plasmanu je sada 30:32 minuta.